【速攻解説】日産新型フェアレディZ がアメリカで発表！　ラブカーズTV 河口まなぶが速攻解説

2021/08/18 12:00に公開 9分54秒

基本データ

#	Data
最高順位	16位
最低順位	38位
増加再生回数	+68684回
ランクイン日時	2021/08/19 13:59
ランク圏外日時	2021/08/20 17:45
急上昇継続時間	1日03時間46分
再生回数	217618回
コメント数	443件
高評価数	3003
低評価数	124
評価数合計	3127
高評価割合	96.03%

※再生回数, コメント数, 高評価数, 低評価数, 評価数合計, 高評価割合は初回ランクイン時の数値

急上昇ランキング推移

日時	順位	再生回数
2021/08/19 13:59	16位	217618回
2021/08/19 15:45	17位	220835回
2021/08/19 18:00	18位	226646回
2021/08/19 18:30	20位	228067回
2021/08/19 18:45	22位	228639回
2021/08/19 20:15	23位	233277回
2021/08/19 20:30	22位	234433回
2021/08/19 20:45	23位	235673回
2021/08/19 21:45	22位	241219回
2021/08/19 22:15	23位	243631回
2021/08/19 22:30	22位	245250回
2021/08/19 23:30	23位	251399回
2021/08/19 23:45	24位	253707回
2021/08/20 3:45	23位	269010回
2021/08/20 4:30	22位	269664回
2021/08/20 5:30	21位	270163回
2021/08/20 6:45	20位	270860回
2021/08/20 10:45	27位	276266回
2021/08/20 11:30	29位	277154回
2021/08/20 14:00	34位	280305回
2021/08/20 16:15	38位	283699回
2021/08/20 17:45	38位	286302回

日産 Z (米国発表モデル)スペック

米国仕様車主要諸元

エンジン：3.0L V6ツインターボ VR30DDTT
最高出力:405ps
最大トルク :475Nm/ 5600 rpm
トランスミッション:6速MT/パドルシフト付き9速AT
ブレーキ前：ベンチレーテッドディスク/4輪アルミキャリパー対向ピストンブレーキ
後：ベンチレーテッドディスク/4輪アルミキャリパー対向ピストンブレーキ

全長　4379mm
全幅　1844mm
全高　1315mm
ホイールベース　2550mm

タイヤサイズ前: 245/45R18 9J 後: 245/45R18 9J(Sport)
前: 255/40R19 9.5J 後: 275/35R19 10J(Performance/Proto Spec)

#日産　#新型Z　#新型フェアレディZ
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人気コメント

1: ごはんモリモリ 2021/08/18 18:30

この時代、MTとAT両方出してくださるのは本当に助かりますわね

2: 礼儀ええな 2021/08/18 18:55

青のボディと青の内装かっこよすぎる‼️
スバル大好き人間だからBRZかWRXのどっちか買おうと思ってたけどZが欲しいレベルになってる笑笑

3: debukikuchi 2021/08/18 15:42

この時代にスポーツカーをリリースしてくれる有り難さ！

4: yokikana a 2021/08/18 12:06

かっこよさと美しさ両方兼ね備えてて好きすぎる

5: joe koms 2021/08/18 20:25

よかった～！昔からのZやプリンススカイラインを知る者としては、メッキのVモーショングリルを捨てた勇気と、戻って来た硬派の日産に拍手です！カッコイイ日産が帰って来たー！！

6: Z elephan 2021/08/18 13:10

純ガソリン車のスポーツカーを出してくれるだけでもとても嬉しいですね！

7: 山中一将 2021/08/18 12:22

国産メーカーのガソリンFRスポーツカーが有ると言う幸せ❗️😆🍀

8: 前田育秀 2021/08/18 17:25

生まれてきてくれてありがとう！！
405馬力って、、素敵！！
やっちゃえ！

9: Yukio Takahashi 2021/08/18 12:22

お疲れ様です👏👏👏👏ポールの弟さんがゲスト良かったですね～

10: 寺島義智 2021/08/18 14:05

発表見ていて、セイランブルーにすべて持っていかれたほどにブルーが決まり過ぎてる。これはやってくれた。

11: レモン羊羹 2021/08/18 15:11

海外の動画見ると内外装はかなり質感高くかっこいい・・・

12: Hiro Take1 2021/08/18 16:56

北米のＺ-Car フリークは勿論のこと、日本のかつてのＺファンまでも呼び戻すか・・
このシルエットなればこそ、ロードスターの追加に期待！

13: スバル風 2021/08/18 13:42

最速の分かりやすい解説ありがとうございます🙏

14: たつき 2021/08/18 21:44

内装シンプルながらも、欲しい物がちゃんと揃ってる、シートはボディ同色で乗り込むたびに、ニヤニヤしてしまうこと間違いなしですね！

15: 關將壽 2021/08/18 12:08

田村さんの開発ということで楽しさ重視の仕上がりに期待したいですね。

16: Anyu Yota 2021/08/18 14:16

新車で是非欲しい～‼️ガソリンエンジンツインターボマニュアルシフトはおそらくラストチャンスですよね🙆

17: 中村野原 2021/08/18 14:03

シャープでロングノーズ、カッコ良さは文句無し！

18: 大樹渡辺 2021/08/18 17:10

昔の車以外でマジで惚れるこれは❗️この時代にMTでこのレベル。やばすぎ。

19: ひな 2021/08/18 13:59

めちゃめちゃかっこいいー！早く大学卒業して買いたい😅

20: おっちゃん寝る 2021/08/18 22:17

シンプルキレイ✨最近はゴテゴテと装飾ばっかり厳ついのが多かったから、個人的に凄く嬉しい。

21: ネルZ 2021/08/18 15:25

廉価グレードはエンジンが違うという噂もあったが全グレード同じですね。
装備は後からでも付けれるので一番安いやつでも良いかも

22: end mill 2021/08/18 14:10

マンションの機械式立体駐車場に入る寸法なのがイイ！

23: イシカワマサト 2021/08/18 12:47

さすがは河口さん！
いつもクイックレスポンスです！！
いいね👍

24: Hiro M 2021/08/18 12:47

後ろからの見た目がすごいカッコいいですね！いいなあ

25: Dennis Constantinos 2021/08/18 13:54

このFMプラットフォームはあの水野先生が2000年ごろに開発したものです。VRエンジンも水野さんのVQを改造して、ターボつけたものです。20年後も戦っていける骨格を開発した、水野さんはやはり素晴らしいカリスマ

26: Reona GWR 2021/08/18 15:52

電子ロックじゃないサイドブレーキの時点で神だよ。もう

27: KFF 230 2021/08/18 13:57

86/BRZの6ATはかなりモッサリしたものなのであれならMTを選びたいけど、この9ATはかなりレスポンスも良くてこれならATの選択もありですね。良い車出してきたなぁ

28: ken sakaki 2021/08/18 15:57

これは期待できそうだー至高の国産FR車になりそう！600~700万ぐらい？

29: HY 2021/08/18 16:57

ありがとう…それしか言う言葉が見つからない…

30: MIKAN SAKURA 2021/08/18 12:09

久しぶりに欲しいと思わせるマシン‼️

31: t0 N 2021/08/18 12:34

日本メーカー頑張るねぇ・・・もはや意地の張り合いだな

32: アニメ「Free !」シリーズ大好きオッサン ! 2021/08/18 12:44

今度のZカッコ良き。😀✨
日本仕様はどうなるのか楽しみ。😀✨
ナンバープレートの位置が気になる。

33: マデゼット 2021/08/18 18:44

準ガソリンエンジンでありなおかつMT仕様で出す日産素晴らしいです。スポーツカー最高です。

34: けふぁくい 2021/08/18 13:51

めっちゃカッコいい！そして美しい！

35: ふーけもん 2021/08/18 12:24

ブルーのヤツはカッコイイ‼️
動画を見てると脚がかなり
しなやかに動いてる感じ‼️😍

36: なべけん 2021/08/18 18:04

NISMOの発売が楽しみ

37: おはよう忍者隊 2021/08/18 15:43

カッコいいのコメント多くて何か日産ファンとして嬉しいでーす。

38: 加藤詳平 2021/08/18 12:17

プロトタイプの時、何かと言われてた地味な真四角グリルは変更されなかったんですね。これでも十分カッコいいけど。

39: 治石田 2021/08/18 15:01

ドライサンプエンジンにして欲しかったなぁ😭

40: DaaaaS4 2021/08/18 19:15

400Rでエンジンの凄さは証明されてるからねー。スポリセ2まで入れたらたまらんだろうなぁ！

41: 343shidenkai 2021/08/18 18:48

中身が古いからかえって魅力的。サイドブレーキもレバー式だし。

42: XANOKO（シャノコ） 2021/08/18 17:01

新型Z、歴代モデルの良いとこ取りって感じでカッコいいやん!!!!
GRスープラもブッたまげるだろうな…

43: 三安のんき 2021/08/18 16:17

このデザインはまじでナンバープレートを着けたくないデザイン！　素晴らしい

44: 中村雄三 2021/08/18 13:21

イエローめちゃくちゃいいなー

45: ほっかほか 2021/08/18 15:25

9ATは期待ですね！

46: fa5501 2021/08/18 18:21

ガソリンエンジンがあるうちに、FRスポーツを購入し、EV時代になっても乗り続けたい

47: Juan Tom 2021/08/18 17:59

最近の日産車カッコイイよね。乗ってみたい。

48: TO MO 2021/08/18 15:48

スポーツカーが少ない時代に朗報‼︎ これは売れるぞ‼︎

49: 見習いバイヤー 2021/08/18 21:26

動画UPありがとうございます。とても参考になりました！

現在、レガシィツーリングワゴン6MT乗り3人子持ちです。
このZは必ず我が愛車に迎え入れます。

18歳で免許を取って、S13→RPS13→BR9とMT車を乗り次いで、このZが最後のMT車になるかもしれない…

この時代にこのクルマを作ってくれてありがとう、日産。

50: forever dontacos 2021/08/18 13:03

フェアレディZニスモ登場まで待つ人いそう。