| # | Data |
|---|---|
| 最高順位 | 17位 |
| 最低順位 | 47位 |
| 増加再生回数 | +68295回 |
| ランクイン日時 | 2024/01/07 16:30 |
| ランク圏外日時 | 2024/01/10 18:15 |
| 急上昇継続時間 | 3日01時間45分 |
| 再生回数 | 114873回 |
※再生回数, コメント数, 高評価数, 低評価数, 評価数合計, 高評価割合は初回ランクイン時の数値
| 日時 | 順位 | 再生回数 |
|---|---|---|
| 2024/01/07 16:30 | 21位 | 114873回 |
| 2024/01/07 16:45 | 20位 | 115678回 |
| 2024/01/07 17:15 | 21位 | 117021回 |
| 2024/01/07 17:30 | 20位 | 117867回 |
| 2024/01/07 18:00 | 22位 | 118897回 |
| 2024/01/07 18:15 | 23位 | 119917回 |
| 2024/01/07 18:45 | 22位 | 121670回 |
| 2024/01/07 22:45 | 21位 | 132543回 |
| 2024/01/07 23:30 | 20位 | 133884回 |
| 2024/01/08 0:00 | 21位 | 135213回 |
| 2024/01/08 0:30 | 20位 | 136271回 |
| 2024/01/08 1:15 | 21位 | 137678回 |
| 2024/01/08 1:45 | 20位 | 138875回 |
| 2024/01/08 2:00 | 21位 | 139527回 |
| 2024/01/08 2:30 | 20位 | 140327回 |
| 2024/01/08 3:15 | 19位 | 141219回 |
| 2024/01/08 3:30 | 18位 | 141392回 |
| 2024/01/08 8:30 | 17位 | 144409回 |
| 2024/01/08 12:15 | 25位 | 148408回 |
| 2024/01/08 17:30 | 26位 | 154285回 |
| 2024/01/08 17:45 | 25位 | 154512回 |
| 2024/01/08 19:15 | 26位 | 156389回 |
| 2024/01/09 1:30 | 25位 | 165178回 |
| 2024/01/09 16:30 | 44位 | 170759回 |
| 2024/01/10 12:15 | 46位 | 180460回 |
| 2024/01/10 14:30 | 47位 | 181550回 |
| 2024/01/10 18:15 | 47位 | 183168回 |
2025年からの新基準原付に大きな動き！
馬力を抑えた125ccが原付免許で乗れるようになることが決定的に！
ますます125ccが熱くなるぞ！
☆オリジナルグッズ販売中☆
https://suzuri.jp/GENch
(パーカーとステッカーが人気です！)
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〇ちょこみのインスタ
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〇しゃちょうのツイッター
https://twitter.com/Bike_50_125
#原付#原付ガールちょこみ#125cc
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1: @user-zw8of1uu4x
2024/01/06 20:03
新基準よりちょこみさんの免許の方が驚いた！！と思うのは自分だけではないはず
今後の新基準どうなって行くのか？楽しみです
今後の新基準どうなって行くのか？楽しみです
2: @user-jy6if5vy6k
2024/01/06 20:54
今回のちょこみ講座も勉強になりました✨車種のバリエーションがかなり増えましたね🎵でも、やっぱり30キロと二段階右折は残念です😂
3: @user-ux1vx9mo9n
2024/01/06 19:34
法定速度が変わらない限り、そんなに売れるとは思わない。
4: @user-cj4pp6uq7j
2024/01/07 4:23
今時こんな表現はダメなんだけど「ヒョイっとまたがってタバコを買いに行けるサイズ」が原付1種の良さ。
昔のシャリー50とかのサイズが適当だと思います。
(ノーベルで乗れた時代は前にカゴ付けて問題はなかった)
昔のシャリー50とかのサイズが適当だと思います。
(ノーベルで乗れた時代は前にカゴ付けて問題はなかった)
5: @Gaku_099
2024/01/06 20:16
法定速度とか二段階右折などで原付二種と差別化されてて一安心。4トントラックとかが普通自動車免許で運転出来なくなったように、車のおまけで原付が乗れるような制度も無くして行ってほしい。
6: @user-vc6gk3uo6o
2024/01/06 21:39
どうしても社長さんに度肝を抜かれて欲しいちょこみさん、可愛い💖
7: @user-qo9in5ml1o
2024/01/06 23:52
今回 とても参考になりました。
1.何でも乗れちゃうのでラインナップには全てホンダ以外気が付かなかった。チョコミさんが乗って評価するのいいかも。
2.ターゲットが増える可能性もあるのですね。
大本なしでちょこみさんが考えた事だったらすごいです😊
1.何でも乗れちゃうのでラインナップには全てホンダ以外気が付かなかった。チョコミさんが乗って評価するのいいかも。
2.ターゲットが増える可能性もあるのですね。
大本なしでちょこみさんが考えた事だったらすごいです😊
8: @44ikuzo
2024/01/06 22:10
40万こえるシン原付を買うくらいなら８万位で小型取って普通に乗れる125を買った方がいいかな…って思います。
9: @user-yb4yc5rm9k
2024/01/07 15:01
50ccか無くなっても、げんチャンネルで紹介して扱っていくバイクが残るってことですね。次世代とも言える電バイも含めてこれからもいっぱいよろしく。
10: @DoraeBody
2024/01/06 20:52
ＡＴ小型限定二輪ではＣＢ１２５Ｒに乗れないけど、デチューンしたＣＢ１２５Ｒなら乗れるのはやっぱり違和感
11: @user-kw3zb2zv8z
2024/01/06 20:09
バイクは乗らないけど唯一早送りしないで見るチャンネル😂
ちょこみ師匠のレビュー楽しみにしとります！
ちょこみ師匠のレビュー楽しみにしとります！
12: @user-zt3hy8np3p
2024/01/06 19:52
ちょこみーが普通二輪持ってるのは世界の七不思議だなw
13: @user-op2mc3hq3h
2024/01/06 19:22
乗り出し40万超えの
デチューンされたPCXに乗りたいと思うとは考えられないんだけどなぁ。
デチューンされたPCXに乗りたいと思うとは考えられないんだけどなぁ。
14: @user-rq6me5hg4o
2024/01/07 6:42
今年もよろしくお願いします❗
今日もちょこみさんトーク冴え渡ってますね✨
解りやすいし面白い👍
今日もちょこみさんトーク冴え渡ってますね✨
解りやすいし面白い👍
15: @999nakazato
2024/01/07 3:10
30キロ制限の危険性よりも取り締まりを優先した警察
16: @user-ys8mx1hr3e
2024/01/06 19:12
明けましておめでとうございます。
本年も最新情報や山野さんのツーリングに期待してます♪
今回の125cc規制は…正直今の電動自転車の二の舞になりそうで怖いです。
販売店ではそういった規制が確立されてますが、ネット販売の普及・改ざん等があと1年半ほどで改善されるのか？不安が残る感じです。
本年も最新情報や山野さんのツーリングに期待してます♪
今回の125cc規制は…正直今の電動自転車の二の舞になりそうで怖いです。
販売店ではそういった規制が確立されてますが、ネット販売の普及・改ざん等があと1年半ほどで改善されるのか？不安が残る感じです。
17: @user-bj2ig8ec6x
2024/01/06 23:17
新基準原付のMT車出してくれるなら普通に嬉しい
18: @nobchannel2529
2024/01/06 19:18
新原付は今までの50cc同様
・時速30km/h制限あり
・二人乗り不可
・要２段階右折
です。
「時速制限が〜」とか「２段階右折が〜」とか言ってる方はさっさと小型・普通２輪免許とって快適なバイクライフ送ってください。
・時速30km/h制限あり
・二人乗り不可
・要２段階右折
です。
「時速制限が〜」とか「２段階右折が〜」とか言ってる方はさっさと小型・普通２輪免許とって快適なバイクライフ送ってください。
19: @user-hi1bk2cz9k
2024/01/07 15:01
旧原付を性能超えた違反速度で走る人に対しては新原付車体の安心感を提供したほうがまだマシだと思う。
あとは免許取得にあわせて容易に原付2種化できるなら買い換えコストも抑えられて需要はあるはず。
あとは免許取得にあわせて容易に原付2種化できるなら買い換えコストも抑えられて需要はあるはず。
20: @tutu4519
2024/01/06 20:01
駐輪場の利用可能問題が新原付までOKとなったら、原付二種までOKとなるかが気になりますよね。ちょこみさん。
21: @tsuyo3360
2024/01/06 22:56
猛者の方々😂新春から楽しいやり取り楽しかった😂
22: @kinno28ohohkin10
2024/01/07 11:35
動画アップお疲れ様です。原付50ccが来年廃止され125ccに代わるのはさみしいですが選べるバイクも増えるメリットもあるので歓迎したいです😄これからも情報が更新されたら知らせて下さい😊
23: @user-xo9pv4dw4j
2024/01/06 20:06
一般ユーザーとしたら、わざわざダウングレードする事にお金までかけた原付pcx乗るくらいなら小型二輪免許取得してpcx乗るわ！って思う。
24: @hs3611
2024/01/07 2:22
新年あけまして おめでとう!!!! 今年も元気な ちょこみさん を楽しみにしています!!!!
とうとう、やってきましたね。 シン・原付到来!!!!! その時が来たら、各社共々、続々とラインナップを増やしてきそうな予感がしますが・・・・・。
シン・原付、eバイク、下手すると二刀流機関なども登場するかも。。。 増々、話題性に事欠かない年になりそうですょ。
とうとう、やってきましたね。 シン・原付到来!!!!! その時が来たら、各社共々、続々とラインナップを増やしてきそうな予感がしますが・・・・・。
シン・原付、eバイク、下手すると二刀流機関なども登場するかも。。。 増々、話題性に事欠かない年になりそうですょ。
25: @user-jw4iz4ci4h
2024/01/06 19:58
排気量と馬力が上がっても車重も最小回転半径も増えた上で30km/h制限のままだと危険度が利便性を上回ると思料いたします。２輪でゆっくりと安定を両立させて走るのはとても難しい事ですよ。パッシブセイフティは同じフレームを使う以上仕方ないけど、だからこそメーカーは現行125ccのパワーダウン版をそのままリリースするのではなく、低重心化やABSのより適正な制御等今まで以上にコントロールしやすくアクティブセイフティでライダーが危険回避できるバイク造りをして欲しいです。それができなければ、二輪事故の件数に対する死亡事故は今後増加すると思料いたしますし、単にヨーロッパ圏の法体制に合わせるのではなく行政とメーカーはそこまで突き詰めてライダーのみにとどまらず今回の改正による日本国内の道路を使用する全ての人の安全を追求する義務があると思います。長文誠に失礼いたしました。
26: @user-pj3jc8mb2c
2024/01/06 20:33
PCXのような125ccと160ccといった別の排気量があるバイクは、パッと見では判別ができなくなるから、ナンバーの色を変えたりしたほうがいいと思っています。このままだと新基準のバイクと160ccのナンバーが同じ白ナンバーになってしまうので、ナンバーで簡単に見分けをつけれるようにしたほうが良いと思ってます。
27: @Uber_koshien
2024/01/06 19:20
あけましておめでとうございます。今年もお体大切に頑張ってください！動画楽しみにしてます"(-""-)"
28: @ryousuzukze3954
2024/01/06 19:57
アクシスZに乗っていますが、駐輪場の関係で50CCの車格で125CCバイクの開発もしてほしいです。
29: @Nerimano_Takahashi_San
2024/01/07 4:51
ゆーとるコトが現実になったら、ここはすんごい原付の歴史と未来を語る貴重なチャンネルになるのでは？(笑)
30: @muradama1115
2024/01/06 19:50
色々問題がありそう。
シートもシングルにしないと勘違いして二人乗りする人も中にはいるだろうし。（乗ってる輩もいるけどね・・・）
扱いが旧５０ｃｃから変わらないのに車体価格が高いのもなぁ。473,000円も払って３０ｋｍ制限や二段階右折で走りたい？と思ってしまう。
普通車免許を持っていて、今まで原付を乗っていなかった人って、新１２５ｃｃのラインナップがいくら増えたとしても乗らないだろうし。
気軽に乗れる＝５０ｃｃの時代は終わるのか・・・。逆に現行の５０ｃｃが値上がりしそう。
シートもシングルにしないと勘違いして二人乗りする人も中にはいるだろうし。（乗ってる輩もいるけどね・・・）
扱いが旧５０ｃｃから変わらないのに車体価格が高いのもなぁ。473,000円も払って３０ｋｍ制限や二段階右折で走りたい？と思ってしまう。
普通車免許を持っていて、今まで原付を乗っていなかった人って、新１２５ｃｃのラインナップがいくら増えたとしても乗らないだろうし。
気軽に乗れる＝５０ｃｃの時代は終わるのか・・・。逆に現行の５０ｃｃが値上がりしそう。
31: @user-mb9or4qc2e
2024/01/06 21:20
明けましておめでとうございます😊
今年も楽しく参考になる動画を楽しみにしてます✨
新原付で40万超えになるなら現行の原付に排ガス規制をクリア出来る装置を付ければ良いんじゃない⁉️って思いますが…😅
今年も楽しく参考になる動画を楽しみにしてます✨
新原付で40万超えになるなら現行の原付に排ガス規制をクリア出来る装置を付ければ良いんじゃない⁉️って思いますが…😅
32: @user-ht8qx9pc7c
2024/01/06 21:38
新基準ということは、現行原付２種1２5ｃｃより新基準原付１種１２５ｃｃの方がバイクの値段が上がることになるのかな？それとも便乗値上げで原付２種の値段が上がる？
33: @user-ql4up5ur1q
2024/01/06 19:57
130kgの車体重量だから転けて起こせない人が出てくるんじゃないですかね‥ せめて100kg以下を新原付にすれば起こせないことも無いと思います。
34: @jn3235
2024/01/06 22:54
とても楽しみです。
シン原付に期待大。
シン原付に期待大。
35: @ti258
2024/01/06 19:06
結局、二段階右折や走行速度の事を考えれば、原付2種を取った方が良いですよね😅😊
36: @us-cbactqa8893
2024/01/06 19:07
PCXの車体にDio110のエンジンを積んで更に3〜4馬力落とすデチューンすれば安く出来そうだねw
昔のジョーカー50やマグナ50みたいなデカ原付が復活するね。ちょこみはいつも無茶苦茶可愛い❤
昔のジョーカー50やマグナ50みたいなデカ原付が復活するね。ちょこみはいつも無茶苦茶可愛い❤
37: @user-mt4is6vh2x
2024/01/07 0:38
ガールはいつまでもいいですよw
スズキについて全く言及しない、ナチュラルかつサイレントのちょこみさんのスズキディスりが大好きですw
スズキについて全く言及しない、ナチュラルかつサイレントのちょこみさんのスズキディスりが大好きですw
38: @user-go4ql3ub2r
2024/01/06 19:11
pcxレベルの大っきい車体が、左側車線を30キロで走ってたら邪魔だし危ないと私は思います！
39: @studioauto5398
2024/01/07 1:02
今までバイク興味なし人間でしたが、魅力あるXSR125登場や原付125ccに乗れることもココの動画で知りワクワクが止まりません。これからの動向も楽しみにしてますので頑張ってください。by新たなバイクユーザー予備軍でした
40: @BS-vd6jq
2024/01/06 19:07
でも結局安価で取り回しが良いVision110とC110で落ち着きそうな＾＾；
41: @asukaraganbaru7047
2024/01/06 23:10
普通免許しか持ってない人が、教習所行かなくてもモンキー125を運転出来ると思っていたが、違うんだね。
それにしても、喋っているこの女性は、言葉選びも的確で頭の回転も良く、超好感が持てました😊
それにしても、喋っているこの女性は、言葉選びも的確で頭の回転も良く、超好感が持てました😊
42: @user-sn4xr3cu2b
2024/01/06 20:49
新原付のテスト走行評価で○が付かなかった車種は全て「加速」の項目ですが、現行の原付に比べて加速が良すぎるのか悪すぎるのか知りたいです。
43: @battanyaima
2024/01/06 23:07
しっかり周知していかないと必ず混乱する人が出てくる。それに、しれっと原付免許でピンクナンバーを運転する輩も必ず出てくる。そうなるとピンクナンバーはチェック厳しくなって警察に止められて、免許証の確認を求められるんだろうな。警察はその辺どこまで考えているんだろうか。
44: @user-yh5zx4jq1g
2024/01/06 19:58
原二でも無理矢理抜いていく車めちゃいるのに新基準原付が増えるともっと無理に抜いてく車増えて今の原二乗りにとってはかなり迷惑や(T-T)
45: @y_s_k_
2024/01/06 19:08
通勤でCB250Rに乗ってます
現行原付のメインユーザーは地方の高校生や中高年と思われます
その方々に取って積載皆無のCBが果たしてマッチするかどうか正直疑問です
クラッチ操作も有りますし、無くす為のDCTモデルを出すとさらに価格は上がりますし
現行原付のメインユーザーは地方の高校生や中高年と思われます
その方々に取って積載皆無のCBが果たしてマッチするかどうか正直疑問です
クラッチ操作も有りますし、無くす為のDCTモデルを出すとさらに価格は上がりますし
46: @user-su4xe7ql4x
2024/01/06 19:21
でも逆にあの車体のデカさで30キロは本当に邪魔やね！
47: @tekeneji
2024/01/06 20:33
いくらプロの試験官といっても「乗れる人」が取り回しを判断できるのかな？
原チャしか乗ったことがない人も同じように感じるのだろうか？
原チャしか乗ったことがない人も同じように感じるのだろうか？
48: @user-vo9qe5pj3f
2024/01/06 19:38
125ccのパワーに戻せない改造対策についてを予想でいいのでお願いします。
49: @user-wg9sr1bc4y
2024/01/06 18:52
凄く勉強になるやん！このチャンネル！
50: @nano19821
2024/01/07 1:26
二段階右折する気満々で交差点に進入したのに、手前に二段階右折禁止の標識を発見し右折レーンまで行くことができずに結局直進or左折を余儀なくされるのは原付あるある。
