【羽田“旅客機衝突”】専門家が解説  考えられる要因は?

【羽田“旅客機衝突”】専門家が解説 考えられる要因は?

2024/01/02 20:51に公開 17分48秒
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東京・羽田空港で日本航空の旅客機と海上保安庁の航空機が衝突した事故について、元日本航空機長で航空評論家の杉江弘さんが解説します。
(2024年1月2日放送)

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#羽田空港 #事故 #日本航空 #海上保安庁 #航空機 #日テレ #ニュース
1: @user-kc5wc6sm4q 2024/01/02 21:51
被災地に向かうために働いておられた海上保安官の方が5人もなくなってしまったの本当に悔やまれます。
日本航空の乗員乗客が無事で良かったです。
年明けから辛いことが多いな
2: @ivancabreramartinez242 2024/01/03 0:14
Mal inicio de año para Japón, rezo para que las cosas mejoren y puedan salir adelante
3: @misa4815 2024/01/02 22:49
震災も悲しければ、それを救いに行くはずだった事故も悲しい。二重の悲しみ。
この海保機は、東日本大震災時に仙台空港で津波を被ったが修理で直せるくらいのダメージだった唯一の生き残りの飛行機です。
三重の悲しみです。
亡くなられた方のご冥福をお祈りしますと共に、機長の容態と怪我をされた乗客の方の早い回復を切に願っております。
4: @jdmguy44 2024/01/03 1:19
My thoughts and sympathy are with Japan following this tragic accident and also the earthquake. My father was a JAL employee here in the UK for thirty years. JAL are one of the great airlines of the world and Japan is a beautiful country.
5: @Alice-pr3uu 2024/01/02 21:22
日本航空の乗客、乗務員の方の無事を知って涙が出ました。本当に良かったです。海保の亡くなられた5人の方のご冥福をお祈りいたします。
6: @kairyeul8358 2024/01/03 1:55
We sincerely pray for the safety of all JAL crew and passengers. I would also like to express my condolences to the families of the late members of the Japanese Coast Guard. May their souls rest in peace there.
7: @uniuni1032 2024/01/02 21:27
本当に悲しい事故です。心が痛みます。
8: @tomsbunk3790 2024/01/02 23:11
tahniah kepada krew kabin penerbangan jepun kerana telah berjaya evakuasi hampir 400 penumpang hanya dengan menggunakan 2 pintu hadapan pesawat sangat menakjubkan, salam takziah juga kepada keluarga pegawai coastguard jepun yang terkorban semasa sedang dalam misi membantu masyarakat jepun yang terjejas kerana gempabumi 🥹😢😢🙇🏻🙇🏻‍♀️🙇🏻🙇🏻‍♀️
9: @sahabatrantau3554 2024/01/03 9:34
Saya sangat bersyukur, 379 penumpang dan crew JAL Selamat. Saya turut berdukacita meninggal 5 orang Japan Coast Guard. Tetap Semangat. GANBARE NIPPON !!
10: @user-oi1pc6gw4m 2024/01/02 21:28
JAL機の皆さんは、奇跡的に怪我された方がいなかった、珍しいとのことで、赤ちゃんも8人もいて難しい避難状況の中、この点は本当によかったと思いました。
海上保安庁の機体にいた5名の方、そのご家族の方に、心よりお悔やみ申し上げます。被災地に向けて尽力してくださり、本当に感謝いたします。海上保安機の機長さんの早い回復、お疲れの皆さんの体調回復を願っています。
【追記訂正】
その後の報道で、14人が怪我、4人が病院搬送と出ていました。皆さまの回復を、切に切に、お祈りしております。
11: @bonji7813 2024/01/02 23:24
ニュースを見た時、一瞬あの日航123便の事故が頭をよぎりましたが、やはり日航乗務員さん達の日頃の厳しい訓練により、この緊急事態の中での迅速冷静な対応で、1人の死亡者も出さなかったことは見事と言うしかありません👏ただ、海保の乗務員に犠牲者が出られたことは大変残念です😢謹んでご冥福をお祈り申し上げます。
12: @user-du6uv4yu6r 2024/01/02 23:06
日本で航空機事故が起きた事が信じれません旅客機の乗務員乗客全て避難して無事を知って安心しましたけど海保乗務員5名死亡亡くなられたことわ涙が出て悲しみと胸が痛いです地震の被災地に支援物資輸送中の事故本当に悲しい事故です海保乗務員の方のご冥福お祈りします😢
13: @anzelring8327 2024/01/03 0:17
痛ましい事故に胸が痛みます。
世の中には悪いことをする人もたくさんいるのに、誰かの為に尽くされている方達がなぜこんな目に、、なぜ、なぜ、、と余りにも不条理に感じ心が痛みます。

有事の際にこうした形で支援の手が届けられていること、危険と隣り合わせで人助けに向かわれている方達がいることに心からの敬意を表します。

この方達のことは一生忘れません。

お亡くなりになった方々のご冥福をお祈りすると共に、原因究明・再発防止を強く望みます。
14: @smokingdrive2956 2024/01/02 23:53
無事に機体を停止させて乗客を安全に避難させたクルーはすごいと思う。
15: @No.0927 2024/01/02 22:15
海保の方々のご冥福をお祈り致します🙏ものすごく切ない😭
16: @yoshio_aichi 2024/01/02 23:01
殉職された海保の皆様へ、ご冥福をお祈り致します。
17: @oojirukojiru 2024/01/02 22:31
これだけの事故でJAL機の搭乗者が無事だったのは奇跡だと思います。CAの現場オペレーションと乗客の冷静な行動が噛み合ったのでしょうね。本当に良かったです。

海保機の搭乗員の方々も地震の被災者を救うために必死だったはず。身内が能登地震の被災者なので、命を落とした5名の方々やご遺族を思うと心が痛みます。
18: @user-ck9hm1ck4s 2024/01/02 22:25
母が客室乗務員をしていますが、傍から見ても訓練を相当やり込んでいるのが分かります。今回の迅速な対応はその日頃の訓練の賜物だと感じました😢
CAさんに限った話ではありませんが、仕事に真面目に本気で取り組む人には尊敬の念しか無いです。いつも疲れて帰ってくる母にもっとお疲れ様と言おうと思いました。
海上保安庁の方には心からご冥福をお祈りします。もう二度と訓練が現実になる事がありませんように、、。
19: @user-gv7ef9vv1x 2024/01/02 22:28
責任を追及する為でなく今後同じ事が起きない様にする為に
事故の原因を追究して欲しいですね…
亡くなった海保の方々のご冥福をお祈りします
20: @anay.y.h655 2024/01/02 21:42
JAL機の緊急脱出について怪我人なしっていうのは本当に乗務員の的確な判断力が問われると思います!
すばらしいチームワークやと思います。
21: @SJack-ir7og 2024/01/02 21:32
この解説者はとても解りやすい。
22: @wood.sofa. 2024/01/02 23:17
人を助ける志の中での事故は本当に辛く苦しさも深いと思います
地震もそうですが、
亡くなられた方の
御冥福をお祈り申し上げます。
23: @ochaiky 2024/01/03 0:22
アナウンサーには原稿を読む技術のみならず、コメンテーターから有益な情報を聞き出し整理して分かりやすく伝えることが必要なことがよく分かりました。今回の件で一番心配なのは、日航でも羽田管制塔でもなく、日テレアナウンス室でした。
24: @jam6666 2024/01/02 23:15
私は飛行機に搭乗する時はよく非常口のある席に座ります。搭乗するとCAの方が説明に来てくれ、説明のカードをくれますがこれには必ず目を通しています。援助をお願いしますと言うことです。いつも真剣に向き合わなければならないと再認識しました。
25: @user-ci8fu2qz7h 2024/01/02 22:52
30年位前に成田空港のJALの子会社で働いていた時に、JALの格納庫で仕事をしていたら、ニュージーランド航空のB747が離陸準備していて加速を開始したら、濃霧のために雲がすごく低くなっていて、デルタ航空の航空機が着陸をしてきて、危うく衝突するところを見たことがあります。
デルタ航空のエンジン音が聞こえてきた時には、「まさか!」と思いましたが。
デルタ航空機はゴーアラウンドし、ニュージーランド航空機は急遽停止してタイヤが何本もパンクした事がありました。
その時、高さがあと数十mくらいでした
26: @seigan 2024/01/02 21:44
杉江さんの状況判断と説明は素晴らしい。
アナウンサーの誘導には乗らず自分の経験を下に責任ある説明をしておられる。
怪我がなかったことも素晴らしい。現場の判断も最良だったということだと思います。
27: @miki_3tomo 2024/01/02 22:27
杉江弘さんの説明はとてもわかりやすいです。状況の説明、事故の予測される原因、そして緊急避難の難しさと実に明解でした。
28: @atg2tat 2024/01/02 22:47
タイミングの問題、灯火の視認性と弱いところが重なった事故の可能性か
原因究明と再発防止をしっかりして欲しい
JAL機に怪我人すら出なかったのは乗員の訓練と乗客の冷静な行動の賜物。本当に良かった
被災地支援という重大任務を担いながら亡くなった海保の方々のご冥福をお祈りします
29: @user-mr4hq9tp9e 2024/01/03 9:36
この解説者の方はアナウンサーの頓珍漢な質問に同じ回答をせず上手く解説している。
さすが元機長のスキルだね。
30: @middgi-1122 2024/01/02 22:12
お亡くなりになられた方々のご冥福をお祈り致します…。
とても痛ましい事故でやるせないですね…。
31: @user-qt9pd3xv2l 2024/01/02 21:23
海保の人のご冥福をお祈りします。
32: @tickrob991 2024/01/03 0:30
Leider keine schöne Zeit für die Japaner! Mein aufrichtiges Beileid gilt der Familien und Freunde der Angehörige. Grüße aus München, Deutschland.
33: @senvega3317 2024/01/02 21:47
杉江さんの説明はとてもわかりやすいね
34: @na0ka6ya2ma1n 2024/01/03 0:16
海上保安官の方のご冥福お祈り致します。
JALクルーの的確な誘導と、指示に従って冷静に避難した乗客の方々に敬意を表します。
最新鋭の機体でもやはり航空機の事故というものは重大な事故になってしまうものだと痛感しました。
徹底的に原因究明して頂いて二度とこのような事故が起こらないよう願っています。
35: @user-tc9bo2kn8y 2024/01/02 22:21
杉江さんの解説は素晴らしい。
飛行機に疎い私も納得の解説。
これほどの惨事なのに民間機は犠牲者なし、海保機は残念ながら亡くなられた方がいて、お悔やみ申し上げます。
そして、この動画を見て考えさせられたのは、聞き手の資質って非常に重要なんだなと考えさせられました。
36: @user-gg4uf9pl4h 2024/01/02 21:34
緊急脱出するシューターってものすごい急角度なんですね。赤ちゃんやお子さんを抱えて滑り降りた親御さんは自分がケガしてでも骨折してでも絶対に子供を守る覚悟でしたでしょう、ケガがなくて本当に良かったです。そして海保の方お悔やみ申し上げます😢

ー追記ー
ケガされた方、十何名おられたと後で知りました。皆さまの回復をお祈りいたします。
37: @maihimelove9572 2024/01/03 0:25
被災地に向かう筈だった海保の方のご冥福をお祈りします。
38: @user-dq9gu6zb1r 2024/01/02 22:53
解説者さん、わかりやすい!
状況やパターンなど、すごくわかりやすいです!
39: @user-vi9lw3jc4f 2024/01/03 8:55
素人でも状況を想像しながら聞くことができる大変わかりやすい解説でした
40: @greenmegg 2024/01/02 23:31
正月で元々混雑していたところに、救助のための離陸が増えたのでしょうか。正月、お盆、GWに国民一斉に休暇を取るのをやめて年間にバラして休暇を取れるようにして欲しい。

飛行機は混みすぎるし、医者は少ないし、救助しにくい。
41: @tatata5555 2024/01/03 2:57
杉江さんの説明は素人でもわかりやすい操縦側の意見で大変参考になりました。
42: @sheola72-violet- 2024/01/02 21:47
海上保安庁のDHC-8-300は小さいと言えどエアコミューターやANAウイングスが運用していた実績がある旅客機であったと補足します。
羽田に乗り入れる航空機の中では比較的小さいと言えど地方空港では十分なサイズの航空機です。
(そもそも羽田航空基地もありますし、羽田で全く見かけない機体ではないです。)
一応、アナウンサーの質問の補足のつもりです。
43: @user-yj9od9bc1q 2024/01/02 20:59
JAL機は着陸姿勢は維持できたから被害最小だったけど
ぶつかった時に機体バランス崩れてたら
本当に大惨事になってたな…😰
44: @unapace 2024/01/02 22:12
飛行機は止まれないので管制音声とか聞いてるといつも神技だと思う。今の航空管制はヒューマンエラーを補助する根本的なシステムが備わってないと思う。
45: @ES-kw5my 2024/01/02 22:47
杉江さんの解説は状況が見えて非常に分かりやすいです。
46: @jackalevo2571 2024/01/02 23:13
あってはならない事故で、非常に心が痛みます。
航空法では着陸が優先されるはずなのですが、管制側でタイミングを見誤ったのか単なるミスなのか…。
いづれにしても、過密状態の空港にありがちなヒューマンエラーが考えられそうですね。
お亡くなりになられた方々のご家族皆様に、お悔やみ申し上げます。
47: @KK-tq6xb 2024/01/02 22:05
この専門家さん分かりやすい! ちゃんとした専門家さんの存在って大事だなー。
48: @user-py6ed5fo6o 2024/01/02 21:37
海保の方々が亡くなられたのは、本当に痛ましいことで悲しいことではあるが、旅客機の乗客が全員無事なことはJALの乗務員や陸上にいるスタッフの日々の訓練を大切にしてきたこともあるのだと思う。
49: @user-bx6yw8zj5b 2024/01/02 22:19
海保5名の隊員のご冥福をお祈りします。
50: @ulojjyu 2024/01/02 21:17
報道の場合は質問する側の能力も重要なんだなってよくわかる動画でした
引用元:https://www.youtube.com/watch?v=7OKkya8f8FA

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