ホンダ新型プレリュードプロトタイプ【先行試乗】e:HEVの次世代技術「S＋シフト」搭載!! 五感に響く走り!! E-CarLife with 五味やすたか

2024/12/18 11:00に公開 31分13秒

基本データ

#	Data
最高順位	24位
最低順位	50位
増加再生回数	+72246回
ランクイン日時	2024/12/19 14:00
ランク圏外日時	2024/12/22 16:45
急上昇継続時間	3日02時間45分
再生回数	142116回

※再生回数, コメント数, 高評価数, 低評価数, 評価数合計, 高評価割合は初回ランクイン時の数値

急上昇ランキング推移

日時	順位	再生回数
2024/12/19 14:00	26位	142116回
2024/12/19 14:30	27位	142958回
2024/12/19 15:45	25位	145186回
2024/12/19 16:15	26位	145816回
2024/12/19 21:15	27位	154241回
2024/12/19 22:00	26位	156436回
2024/12/20 0:00	25位	164588回
2024/12/20 1:45	26位	171051回
2024/12/20 4:00	25位	174336回
2024/12/20 5:45	24位	175229回
2024/12/20 8:15	25位	175930回
2024/12/20 10:00	24位	176753回
2024/12/20 11:15	29位	177332回
2024/12/20 14:15	31位	179289回
2024/12/20 14:45	42位	179622回
2024/12/20 15:30	43位	180103回
2024/12/21 1:45	42位	187626回
2024/12/21 11:45	43位	197021回
2024/12/21 15:30	42位	199796回
2024/12/21 16:30	46位	200497回
2024/12/22 4:45	45位	209795回
2024/12/22 11:30	50位	211897回
2024/12/22 16:45	50位	214362回

🌟メーカー別の再生リストなど再設定しましたのでご活用ください🌟

一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。

※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。

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#ホンダ #プレリュード #五味やすたか

サムネイル画像（最高画質）

人気コメント

1: @Py_def 2024/12/18 11:20

やっぱりホンダは変態だった(褒め言葉)

2: @famiyu5463 2024/12/18 12:22

この名車を復活させたHONDAに感謝

3: @kerokero.mocchi 2024/12/18 13:55

やっぱホンダの考え方好きだなぁ
エンジン音は心躍るよ

4: @sxqwr595hyperq_user 2024/12/18 19:38

他社がスピーカーで疑似音でごまかす中、ホンダは本物のエンジン音と変速ショックまで作り出す心意気に尊敬します

5: @Sakura-jp5lo 2024/12/18 19:37

これは良いデザインですね！
エッジラインもシンプルで、ホイールも派手すぎず、フロントも低めの造形で本当にカッコいい！
この時代にこんなにも魅力的なスポーツカーを出してくれたホンダさんには感謝しかないです。

6: @jalote 2024/12/18 12:30

さすがホンダを感じられる1台👏

7: @にゃんバー 2024/12/18 20:37

初代プレリュード買ったけど、人生の最後としてまたプレリュード欲しくなったわ😂

8: @FumioTakei-pl7re 2024/12/18 11:45

この車を買いたいと思う人は後席なんて荷物少し置けたらOKでしょ！

9: @のぎり-r4v 2024/12/18 20:01

この技術を見せられると電気の時代に移行してもあたかもガソリン車に乗ってるんじゃないかと思わせてくれそうで安心できるw

10: @kazu-co3df 2024/12/18 20:05

どうしてもHONDA車を買ってしまう変態ですが、HVになっても走りを忘れない。やっぱり走りの楽しさ＝HONDAでいてほしい。電気に完全シフトする発表したので残念に思いましたが、内燃エンジンもこそっと開発しているみたいだしまだ楽しめそう。

11: @shinstrings-sweep3524 2024/12/18 15:33

プレリュード！！いいクーペでしたね。かなり高価格になりそうですが　あの興奮をもう一度！懐かしい！

12: @おっさんハーレー 2024/12/18 20:45

27:10 このサウンドとタコメーターはテンション上がります。ありがとうございます！

13: @よっしー丸々 2024/12/18 12:06

思ったよりも出るの早くてさすがだなと思った

14: @アカウント-z7m 2024/12/18 19:06

こうみるとシビックほんとかっこいいな
mtあるしブルーカラーめちゃくちゃかっこいい

15: @kuro-c4w 2024/12/18 11:12

その1.5が次期フィットに積まれて、RSグレードにS+モードがあれば最高。

16: @aoi-waraiotoko 2024/12/18 16:19

若かりし頃、BB4型のプレリュード乗ってたので後部座席のその感覚懐かしいですね。
プロトタイプに貼られた筆記体のPreludeの文字も懐かしく感じました。

子も大きくなり独立した今日。またプレリュードを選ぶときが来たかな。

17: @おか茶 2024/12/18 21:27

ハイブリッドとは思えないくらい耳が幸せだった

18: @Gumma300-47Ken 2024/12/18 15:28

電気に変わっていこうが忘れない
HONDAの"車"に対するこだわり

19: @lomlo_gaming 2024/12/18 19:13

高回転にしても燃費に大きな影響がないのは凄いですね！やっぱり現状eHEVやePOWERなどのガソリン給油式ハイブリッドが最適解なような気がします。

20: @samealr33 2024/12/18 18:46

おおー！初めて車を買った30年前。中古で14万円のプレリュードだったんだよな〜。そこから2台乗り継いだ。もう一度乗りたい！！

21: @っぺ-k9n 2024/12/18 19:27

最近シビックehev 買ったばかりなのにこの制御は羨ましい🥺
S+シビック出たら買い替えたくなっちゃう🥺

22: @lightweightjp 2024/12/18 12:53

立派なスポーツシートやブレンボキャリパーを採用しているし、ベースとなるシビックe:HEVの価格からすると500万円は確実に超えて来そうですねぇ。
とはいえ街に新しいスポーツクーペが増えるだけで大歓迎ですけどね、正式デビューが楽しみ。

23: @amami43.0 2024/12/18 16:02

五味ちゃん、ありがとうございます。
やはりホンダらしさバッチリですね。

24: @KamenRingo 2024/12/18 11:44

4:32 ハイブリッドスポーツクーペを挙げていくパート、なんかエモい

25: @ataka3325 2024/12/18 20:31

五感に響くって「価値」だね😊

26: @クグラ-q3r 2024/12/18 20:17

ホンダさんよくやった👍変態　笑
シビックe:HEVに乗り換えたばかりですが、これは次のモデルが楽しみです♪
新型プレリュード乗ってみたい😊
GT500はシビックtypeRからプレリュードになるかな？

27: @silverarrow-cr2ss 2024/12/18 11:32

Ｓ＋いいじゃないですか！！
ホンダエンジン本当に音がいいですよね。
Ｅカラ比較今から楽しみです。
マリオさんお気に入りのローギアー高回転が出来しますね。

28: @amigo6439 2024/12/18 11:30

車マニアからは嫌厭されがちなハイブリッド&直4をここまで気持ちよく仕上げてくるなんて流石HONDA👍
後は様々な技術が使われてるでしょうから価格が気になりますね

29: @wgnk_wgnk_8359 2024/12/18 13:57

これだけマニュアル演出ができるのなら、昔の段付きVTECも再現できそう
プレリュードのH22Aエンジンを、今の時代に感じられたら最高だと思う

30: @azuuuu 2024/12/18 20:23

ホンダしか勝たん
めっちゃ欲しい

31: @ハマのマックイーン-t8u 2024/12/18 23:16

無限さんのエアロとかマフラー出たら楽しいでしょうね、歴代のプレリュード乗りとして絶対乗り継ぎたいですね

32: @ogtr32 2024/12/18 19:30

現行シビックe-HEV乗りとしては、このS+付き新世代e-HEVが次期シビックに乗ったら速攻乗り換えたい！

33: @JBNカーニュース 2024/12/18 16:00

ホンダのe:HEV技術は、ハイブリッド技術の進化を象徴するものであり、新たに採用された「S＋シフト」は、ドライバーがよりダイレクトでスポーティな走行感覚を楽しめるように設計されています。この技術により、アクセルレスポンスや加速の自然なつながりを実現し、エンジン音や振動も「五感に響く」という表現がぴったりの仕上がりになっています。これは、従来のハイブリッドカーが持つイメージを覆すものと言えるでしょう。

34: @1554issa 2024/12/18 11:29

トランク確認する前に開けちゃおうっていうの小賢しくて好き

35: @ym-sz4fj 2024/12/18 11:53

後部座席のリアガラスに頭付きそうな狭さとシートのしょぼさがまたエモくて良いですね

36: @kazu-0211 2024/12/18 11:22

オジサンにはプレリュードの車名が復活しただけで歓喜🎉
五感じゃなく、股間に響きます🎉

37: @Dsk-tog12 2024/12/18 11:56

CIVICのマニュアルも捨てがたいけど…プレリュードのこのシステムも気になる！CR-Z 、NSX のハイブリッドスポーツを確実に進化させてて技術屋HONDA流石です！

38: @namamugisyu 2024/12/18 20:10

プレリュード復活嬉しく思います。山猫プレ乗ってました😊令和のプレ欲しい❤

39: @cmcwj187 2024/12/18 13:54

EVシフトと思わせといてこのタイミングでハイブリッド車の可能性を見せてくれるHONDA👍

40: @kaochan4649 2024/12/18 21:41

発売が楽しみやねっ

41: @satellite4121 2024/12/19 2:11

ディーラー情報だとアメリカ発売に合わせるかやや後発になりそうだから、早くて25年後半の発売。
欲しい方は年始ぐらいからコミュニケーション取らないと初期ロットで買えないだろうから26年になりますよとの事。
詳しい情報はオートサロン前後には出てくるので見に行くのもありですねと。エアロパーツ装着のモデルが展示されるらしいです。
無限、Rモデル、モデューロのどれかも後出しで出ますと断言してました。
値段は北米の値段踏まえると550~600辺りを予想してました。(北米の値段は決まってるのでそこから下げて投入するだろうとの事)

42: @ヘムヘム-b7c 2024/12/18 11:24

ハイブリッドと言えど、VTECってマジで音良いよね。シビックのレビューでもびっくりした。

43: @クッキー-w9p 2024/12/18 21:35

こういうシステムを待ってたんだ，と思うほど期待のシステムでした。特定のグレードだけでも良いので幅広い車種に乗せて欲しいですねぇ。

（乗せなさそうだけど）ミニバンと組み合わせたらどんな印象になるんだろうか‥

44: @momochin0126 2024/12/18 13:39

絶版になったNSXで培われたものが数年の時を経て承継されたと見るべきかもしれません。その点からするとデザインの中にいくつかNSXのフォルムが見受けられます。

45: @terukikojima7452 2024/12/18 12:05

昔乗ってた３代目プレリュードの斜め後ろからの見た目を思い出しました～。ドア開けたときの赤色も愛車と一緒😍

46: @ああ-w2c 2024/12/18 13:59

やっぱHONDAよな！

47: @arison1003 2024/12/18 21:41

24:59 ピラーにセンサーがついてるように見えますね。位置からして顔の向きを検知するセンサーのように見える。360プラスも搭載で、ついに手放し運転ができるのかも？？🧐