| # | Data |
|---|---|
| 最高順位 | 18位 |
| 最低順位 | 47位 |
| 増加再生回数 | +90530回 |
| ランクイン日時 | 2020/03/08 16:15 |
| ランク圏外日時 | 2020/03/09 19:30 |
| 急上昇継続時間 | 1日03時間15分 |
| 再生回数 | 111864回 |
| コメント数 | 220件 |
| 高評価数 | 1276 |
| 低評価数 | 106 |
| 評価数合計 | 1382 |
| 高評価割合 | 92.33% |
※再生回数, コメント数, 高評価数, 低評価数, 評価数合計, 高評価割合は初回ランクイン時の数値
| 日時 | 順位 | 再生回数 |
|---|---|---|
| 2020/03/08 16:15 | 19位 | 111864回 |
| 2020/03/08 16:30 | 18位 | 112586回 |
| 2020/03/08 18:00 | 22位 | 118733回 |
| 2020/03/08 19:15 | 23位 | 124785回 |
| 2020/03/08 20:15 | 22位 | 133337回 |
| 2020/03/08 21:30 | 23位 | 139598回 |
| 2020/03/08 22:30 | 22位 | 143448回 |
| 2020/03/08 22:45 | 23位 | 143821回 |
| 2020/03/08 23:15 | 22位 | 146914回 |
| 2020/03/08 23:30 | 23位 | 146995回 |
| 2020/03/09 0:15 | 24位 | 149729回 |
| 2020/03/09 0:30 | 22位 | 150553回 |
| 2020/03/09 2:30 | 21位 | 159205回 |
| 2020/03/09 2:45 | 20位 | 161990回 |
| 2020/03/09 3:00 | 21位 | 162074回 |
| 2020/03/09 7:30 | 20位 | 173928回 |
| 2020/03/09 9:30 | 19位 | 178205回 |
| 2020/03/09 11:00 | 28位 | 182957回 |
| 2020/03/09 11:30 | 26位 | 183629回 |
| 2020/03/09 11:45 | 28位 | 184498回 |
| 2020/03/09 12:00 | 27位 | 184928回 |
| 2020/03/09 12:15 | 28位 | 185585回 |
| 2020/03/09 12:30 | 27位 | 185717回 |
| 2020/03/09 12:45 | 28位 | 186816回 |
| 2020/03/09 13:45 | 27位 | 187842回 |
| 2020/03/09 14:00 | 28位 | 188056回 |
| 2020/03/09 14:15 | 27位 | 188502回 |
| 2020/03/09 16:45 | 35位 | 195324回 |
| 2020/03/09 17:00 | 38位 | 195574回 |
| 2020/03/09 17:45 | 39位 | 197531回 |
| 2020/03/09 18:15 | 41位 | 199113回 |
| 2020/03/09 18:30 | 43位 | 199751回 |
| 2020/03/09 18:45 | 47位 | 200074回 |
| 2020/03/09 19:30 | 47位 | 202394回 |
ホンダの新型FIT e:HEVと、日産ノートe-power
0km/hからの加速で、どっちが速いのか？サーキットを貸し切って検証してみた！
どちらの車もモーターの力で走っていました。（エンジンは発電用）特にフィットはギアでエンジンに直結すると思っていましたが、この勝負ではギア直結ならずにモーターの力で加速していました。
さて、このバトルはどちらに軍配が上がるでしょうか？
軽い走行インプレッションも兼ねてお届けします！
撮影場所：スパ西浦モーターパーク
http://www.itoracing.co.jp/snmp/
●MUSIC1: https://otologic.jp/
●MUSIC2
Track: Olly Walker - Sorry (I Had To Leave) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: https://youtu.be/qQQ54S482FY
●MUSIC3
Track: Raven & Kreyn - So Happy
NCS: Music Without Limitations.
Our playlist on Spotify → http://spoti.fi/NCS
https://youtu.be/cmVdgWL5548
0km/hからの加速で、どっちが速いのか？サーキットを貸し切って検証してみた！
どちらの車もモーターの力で走っていました。（エンジンは発電用）特にフィットはギアでエンジンに直結すると思っていましたが、この勝負ではギア直結ならずにモーターの力で加速していました。
さて、このバトルはどちらに軍配が上がるでしょうか？
軽い走行インプレッションも兼ねてお届けします！
撮影場所：スパ西浦モーターパーク
http://www.itoracing.co.jp/snmp/
●MUSIC1: https://otologic.jp/
●MUSIC2
Track: Olly Walker - Sorry (I Had To Leave) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: https://youtu.be/qQQ54S482FY
●MUSIC3
Track: Raven & Kreyn - So Happy
NCS: Music Without Limitations.
Our playlist on Spotify → http://spoti.fi/NCS
https://youtu.be/cmVdgWL5548
1: 正詞
2020/03/07 22:14
流石は、専門です。コース貸し切りは、豪勢で気風が宜しいですな。
2: もも
2020/03/08 9:35
この人みたいにどっちも貶すことなく言うの好感持てる
3: 469 UAZ
2020/03/08 7:26
やっぱノートはええな。でもフィットはエンジン音がカッコいい
4: ああ
2020/03/08 11:02
9:31みんなこれが見たいんだろw
5: boost 4719
2020/03/07 22:45
i-MMD VS e-Power ナイス企画だ。みんな気になっていた。
6: ゆー
2020/03/07 22:55
[私のe-powerは負けない]CMみたいでカッコ良かった( *´艸｀)ノートめっちゃ速いんだな🤔とても興味深い検証動画でしたね\( ¨̮ )/
7: t1k2sh3
2020/03/07 22:35
Fitに是非Sモードをつけてほしい‼Noteに勝てるのを!!!
8: a k.
2020/03/08 1:07
ベーシックなコンパクトカーがこんなに速いってすごい時代になったもんだ。
9: クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」
2020/03/08 1:14
すっごい興味深い結果でした！
やっぱりノートe-powerの方が速いんですね。
出足のトルクはたしかにフィットではあまりトルクフルに感じなかったんですよね…
検証ありがとうございました^ - ^
やっぱりノートe-powerの方が速いんですね。
出足のトルクはたしかにフィットではあまりトルクフルに感じなかったんですよね…
検証ありがとうございました^ - ^
10: 山田太郎
2020/03/08 8:10
連続投稿すみません。
ノートのＣＭだと2リッタークラスの加速だとうたっているけど、フィットのＣＭではうたっていないですよね。
それなのに、この接近戦！
フィットも2リッタークラスの加速ありますね！
ノートのＣＭだと2リッタークラスの加速だとうたっているけど、フィットのＣＭではうたっていないですよね。
それなのに、この接近戦！
フィットも2リッタークラスの加速ありますね！
11: Z Z
2020/03/07 20:00
プログラミング次第で どうにでも なるってことか
12: いまちゃん
2020/03/07 20:30
社長さんあやちゃんのりちゃんお疲れ様です。対決編なかなか面白いですね。e powerの加速に驚き‼️サーキットでは一般道では出来ない走行ができる点がいいですね。これからもサーキットでの企画お願いします！
13: 31かみちゃん
2020/03/07 22:27
すごくシンプルでThe車って
感じの動画楽しかったです😁。
思ってたよりFitが健闘かな？
イチロー社長のコメント通り
車の味付けに差が出た感じが
します。駆動にモーターのみ
と駆動にモーター＋エンジン
ですからね。
感じの動画楽しかったです😁。
思ってたよりFitが健闘かな？
イチロー社長のコメント通り
車の味付けに差が出た感じが
します。駆動にモーターのみ
と駆動にモーター＋エンジン
ですからね。
14: Atuo Kasiws
2020/03/07 20:38
是非今度はノートe-PowerニスモSで是非お願いします。
15: NAGA CHANNEL
2020/03/07 21:16
フィットがサーキットぐるぐる走ってるのかわいいですね😍
16: Syuji K
2020/03/07 19:29
ノート速いなぁ
17: izumikonata0710
2020/03/07 23:21
Sモード速いw変わるね
18: 頑固じじい
2020/03/07 20:02
フィットの擬似変速は、先代のi-DCDにとても似た制御になってて違和感ほとんど無いですよね
19: adeyn 4392
2020/03/07 20:04
ノートは速いですね
20: セナチャンネル
2020/03/07 22:37
あやちゃん(ノート)が、追い抜く所で笑ってしまうww
次は、ヤリスvsフィット！期待してまーす！
次は、ヤリスvsフィット！期待してまーす！
21: Ta
2020/03/07 22:20
ニスモsのs/Bで走って欲しい！！
22: ふくちゃん
2020/03/07 19:31
めっちゃ面白い検証でしたねー🤣メーカーの味付けの差が出たって感じかなー🥰
23: kazkazkun01
2020/03/08 9:09
e-POWERは、加速も良いですがブレーキも良いですよ！
ワンペダルに目がいきがちですが、普通のブレーキも有るので回生ブレーキ＋ノーマルブレーキで強力な制動力を発揮出来ます。
ワンペダルに目がいきがちですが、普通のブレーキも有るので回生ブレーキ＋ノーマルブレーキで強力な制動力を発揮出来ます。
24: 三嶋淳一
2020/03/07 19:33
アクセルの開度により、回転数のステップ制御してるみたいですよ。
25: 0616 kuma
2020/03/07 20:42
気になってた検証やって下さってありがとございます！ノート意外にも早いですね！
26: 木の葉っぱ
2020/03/07 19:19
セッティングの違いですね！
27: ケロロ軍曹
2020/03/07 20:39
かわいく見えてたFITが走りの鬼に見えました。タイプR出たら凄い速そう❗これまたあやちゃん楽しそうですよね！
28: ﾎﾟｯｸﾝﾐｮﾝ ﾌﾟﾙﾀﾞｯｸ
2020/03/07 20:30
2台とも可愛い😊
29: 吉岡信作
2020/03/07 20:09
Ayaちゃんデニム、サイコー！です。
30: 山田太郎
2020/03/08 7:53
最後の社長のインプレ、流石ですね。
益々フィットに興味が出てきました！
しかし負けて悔しがっている社長を見たら笑ってしまいましたw
相当フィットがお好きなようで。
益々フィットに興味が出てきました！
しかし負けて悔しがっている社長を見たら笑ってしまいましたw
相当フィットがお好きなようで。
31: ケンプファー
2020/03/07 19:25
ゼロヨン(風)動画、面白かったです♪ayaちゃんの、アクセルベタ踏み 大得意です！がサイコー♪(笑)
32: ゆきちょリ美
2020/03/07 22:17
ayaちゃんノート似合うw
33: RedBull JAPAN
2020/03/08 15:37
遅〜〜〜ww
34: わかちこ建設株式会社
2020/03/07 23:27
ノートe-powe nismo sも是非!加速凄いですw
35: ジロウ
2020/03/08 11:16
ガチ対決面白かったです(o^^o) ドライバーを入れ替えてもよかったかもですね( ^ω^ )
36: りおんドーン
2020/03/07 19:27
こういう一見バカバカしい対決大好きです（笑）
37: Beluga
2020/03/07 19:19
日産車 でてくるの初めてのような気がする
38: ddd123
2020/03/08 5:40
2:49 分け目がどっか行っちゃた（笑）
39: 1975 drippy
2020/03/07 20:06
RSを作れということです。
40: Nocchi 715
2020/03/08 5:36
社長めっちゃ楽しそうですね😂あやちゃん毎日可愛いですね☺️笑
41: YUKI GT TOURER
2020/03/08 12:21
さすが日産の電気の力のパワーは凄いですね😊✨✨✨✨
42: yuiayaka
2020/03/07 20:14
まぁスポーツカーじゃないから0-400よりも燃費と扱いやすさでしょうね＾＾；
43: ハムカツサンド
2020/03/07 20:44
これは誰の日産ノートかな?
44: あみのチャンネル
2020/03/07 20:07
RSでドーンを期待
45: マングローブフージー
2020/03/08 13:37
fit遅いけど通勤車とかにするなら快適な車だろうなw
自分はホンダ車好きじゃないからなんとも言えないけど…
自分はホンダ車好きじゃないからなんとも言えないけど…
46: 池田てるまさ
2020/03/08 11:41
e-powreのガソリンタンク容量はカタログ表示で41Lです。35Lではありません。
e-powre乗りとしては新型FITにe-powre-Xで勝ってるとこ見れて爽快です。
e-powre乗りとしては新型FITにe-powre-Xで勝ってるとこ見れて爽快です。
47: hornet999
2020/03/07 20:13
のりちゃんカメラマンのおかげで
2人のトークシーンとか番組っぽくて
良い感じですね👍
対決も面白かったです❗️
2人のトークシーンとか番組っぽくて
良い感じですね👍
対決も面白かったです❗️
48: ユウスケ
2020/03/08 0:22
8:36 aya氏さてはベタ踏み常習犯だなw
49: さと
2020/03/07 19:37
ドライバーを変えてテストしてもらいたかった
50: popaihosi beru
2020/03/07 19:41
今回の結果は、あやちゃんの気合い勝ち😊
