新型フィットとノート e power で、ゼロヨン(風)やってみた結果

2020/03/07 19:00に公開 19分46秒

基本データ

#	Data
最高順位	18位
最低順位	47位
増加再生回数	+90530回
ランクイン日時	2020/03/08 16:15
ランク圏外日時	2020/03/09 19:30
急上昇継続時間	1日03時間15分
再生回数	111864回
コメント数	220件
高評価数	1276
低評価数	106
評価数合計	1382
高評価割合	92.33%

※再生回数, コメント数, 高評価数, 低評価数, 評価数合計, 高評価割合は初回ランクイン時の数値

急上昇ランキング推移

日時	順位	再生回数
2020/03/08 16:15	19位	111864回
2020/03/08 16:30	18位	112586回
2020/03/08 18:00	22位	118733回
2020/03/08 19:15	23位	124785回
2020/03/08 20:15	22位	133337回
2020/03/08 21:30	23位	139598回
2020/03/08 22:30	22位	143448回
2020/03/08 22:45	23位	143821回
2020/03/08 23:15	22位	146914回
2020/03/08 23:30	23位	146995回
2020/03/09 0:15	24位	149729回
2020/03/09 0:30	22位	150553回
2020/03/09 2:30	21位	159205回
2020/03/09 2:45	20位	161990回
2020/03/09 3:00	21位	162074回
2020/03/09 7:30	20位	173928回
2020/03/09 9:30	19位	178205回
2020/03/09 11:00	28位	182957回
2020/03/09 11:30	26位	183629回
2020/03/09 11:45	28位	184498回
2020/03/09 12:00	27位	184928回
2020/03/09 12:15	28位	185585回
2020/03/09 12:30	27位	185717回
2020/03/09 12:45	28位	186816回
2020/03/09 13:45	27位	187842回
2020/03/09 14:00	28位	188056回
2020/03/09 14:15	27位	188502回
2020/03/09 16:45	35位	195324回
2020/03/09 17:00	38位	195574回
2020/03/09 17:45	39位	197531回
2020/03/09 18:15	41位	199113回
2020/03/09 18:30	43位	199751回
2020/03/09 18:45	47位	200074回
2020/03/09 19:30	47位	202394回

ホンダの新型FIT e:HEVと、日産ノートe-power
0km/hからの加速で、どっちが速いのか？サーキットを貸し切って検証してみた！
どちらの車もモーターの力で走っていました。（エンジンは発電用）特にフィットはギアでエンジンに直結すると思っていましたが、この勝負ではギア直結ならずにモーターの力で加速していました。

さて、このバトルはどちらに軍配が上がるでしょうか？

軽い走行インプレッションも兼ねてお届けします！

撮影場所：スパ西浦モーターパーク
http://www.itoracing.co.jp/snmp/

●MUSIC1: https://otologic.jp/

●MUSIC2
Track: Olly Walker - Sorry (I Had To Leave) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: https://youtu.be/qQQ54S482FY

●MUSIC3
Track: Raven & Kreyn - So Happy
NCS: Music Without Limitations.
Our playlist on Spotify → http://spoti.fi/NCS
https://youtu.be/cmVdgWL5548

サムネイル画像（最高画質）

人気コメント

1: 正詞 2020/03/07 22:14

流石は、専門です。コース貸し切りは、豪勢で気風が宜しいですな。

2: もも 2020/03/08 9:35

この人みたいにどっちも貶すことなく言うの好感持てる

3: 469 UAZ 2020/03/08 7:26

やっぱノートはええな。でもフィットはエンジン音がカッコいい

4: ああ 2020/03/08 11:02

9:31みんなこれが見たいんだろw

5: boost 4719 2020/03/07 22:45

i-MMD VS e-Power ナイス企画だ。みんな気になっていた。

6: ゆー 2020/03/07 22:55

[私のe-powerは負けない]CMみたいでカッコ良かった( *´艸｀)ノートめっちゃ速いんだな🤔とても興味深い検証動画でしたね\( ¨̮ )/

7: t1k2sh3 2020/03/07 22:35

Fitに是非Sモードをつけてほしい‼Noteに勝てるのを!!!

8: a k. 2020/03/08 1:07

ベーシックなコンパクトカーがこんなに速いってすごい時代になったもんだ。

9: クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 2020/03/08 1:14

すっごい興味深い結果でした！
やっぱりノートe-powerの方が速いんですね。
出足のトルクはたしかにフィットではあまりトルクフルに感じなかったんですよね…
検証ありがとうございました^ - ^

10: 山田太郎 2020/03/08 8:10

連続投稿すみません。
ノートのＣＭだと2リッタークラスの加速だとうたっているけど、フィットのＣＭではうたっていないですよね。
それなのに、この接近戦！
フィットも2リッタークラスの加速ありますね！

11: Z Z 2020/03/07 20:00

プログラミング次第でどうにでもなるってことか

12: いまちゃん 2020/03/07 20:30

社長さんあやちゃんのりちゃんお疲れ様です。対決編なかなか面白いですね。e powerの加速に驚き‼️サーキットでは一般道では出来ない走行ができる点がいいですね。これからもサーキットでの企画お願いします！

13: 31かみちゃん 2020/03/07 22:27

すごくシンプルでThe車って
感じの動画楽しかったです😁。
思ってたよりFitが健闘かな？

イチロー社長のコメント通り
車の味付けに差が出た感じが
します。駆動にモーターのみ
と駆動にモーター＋エンジン
ですからね。

14: Atuo Kasiws 2020/03/07 20:38

是非今度はノートe-PowerニスモSで是非お願いします。

15: NAGA CHANNEL 2020/03/07 21:16

フィットがサーキットぐるぐる走ってるのかわいいですね😍

16: Syuji K 2020/03/07 19:29

ノート速いなぁ

17: izumikonata0710 2020/03/07 23:21

Sモード速いw変わるね

18: 頑固じじい 2020/03/07 20:02

フィットの擬似変速は、先代のi-DCDにとても似た制御になってて違和感ほとんど無いですよね

19: adeyn 4392 2020/03/07 20:04

ノートは速いですね

20: セナチャンネル 2020/03/07 22:37

あやちゃん(ノート)が、追い抜く所で笑ってしまうww
次は、ヤリスvsフィット！期待してまーす！

21: Ta 2020/03/07 22:20

ニスモsのs/Bで走って欲しい！！

22: ふくちゃん 2020/03/07 19:31

めっちゃ面白い検証でしたねー🤣メーカーの味付けの差が出たって感じかなー🥰

23: kazkazkun01 2020/03/08 9:09

e-POWERは、加速も良いですがブレーキも良いですよ！
ワンペダルに目がいきがちですが、普通のブレーキも有るので回生ブレーキ＋ノーマルブレーキで強力な制動力を発揮出来ます。

24: 三嶋淳一 2020/03/07 19:33

アクセルの開度により、回転数のステップ制御してるみたいですよ。

25: 0616 kuma 2020/03/07 20:42

気になってた検証やって下さってありがとございます！ノート意外にも早いですね！

26: 木の葉っぱ 2020/03/07 19:19

セッティングの違いですね！

27: ケロロ軍曹 2020/03/07 20:39

かわいく見えてたFITが走りの鬼に見えました。タイプR出たら凄い速そう❗これまたあやちゃん楽しそうですよね！

28: ﾎﾟｯｸﾝﾐｮﾝﾌﾟﾙﾀﾞｯｸ 2020/03/07 20:30

2台とも可愛い😊

29: 吉岡信作 2020/03/07 20:09

Ayaちゃんデニム、サイコー！です。

30: 山田太郎 2020/03/08 7:53

最後の社長のインプレ、流石ですね。
益々フィットに興味が出てきました！
しかし負けて悔しがっている社長を見たら笑ってしまいましたw
相当フィットがお好きなようで。

31: ケンプファー 2020/03/07 19:25

ゼロヨン(風)動画、面白かったです♪ayaちゃんの、アクセルベタ踏み大得意です！がサイコー♪(笑)

32: ゆきちょリ美 2020/03/07 22:17

ayaちゃんノート似合うw

33: RedBull JAPAN 2020/03/08 15:37

遅〜〜〜ww

34: わかちこ建設株式会社 2020/03/07 23:27

ノートe-powe nismo sも是非!加速凄いですw

35: ジロウ 2020/03/08 11:16

ガチ対決面白かったです(o^^o) ドライバーを入れ替えてもよかったかもですね( ^ω^ )

36: りおんドーン 2020/03/07 19:27

こういう一見バカバカしい対決大好きです（笑）

37: Beluga 2020/03/07 19:19

日産車でてくるの初めてのような気がする

38: ddd123 2020/03/08 5:40

2:49 分け目がどっか行っちゃた（笑）

39: 1975 drippy 2020/03/07 20:06

RSを作れということです。

40: Nocchi 715 2020/03/08 5:36

社長めっちゃ楽しそうですね😂あやちゃん毎日可愛いですね☺️笑

41: YUKI GT TOURER 2020/03/08 12:21

さすが日産の電気の力のパワーは凄いですね😊✨✨✨✨

42: yuiayaka 2020/03/07 20:14

まぁスポーツカーじゃないから0-400よりも燃費と扱いやすさでしょうね＾＾；

43: ハムカツサンド 2020/03/07 20:44

これは誰の日産ノートかな?

44: あみのチャンネル 2020/03/07 20:07

RSでドーンを期待

45: マングローブフージー 2020/03/08 13:37

fit遅いけど通勤車とかにするなら快適な車だろうなw
自分はホンダ車好きじゃないからなんとも言えないけど…

46: 池田てるまさ 2020/03/08 11:41

e-powreのガソリンタンク容量はカタログ表示で41Lです。35Lではありません。
e-powre乗りとしては新型FITにe-powre-Xで勝ってるとこ見れて爽快です。

47: hornet999 2020/03/07 20:13

のりちゃんカメラマンのおかげで
2人のトークシーンとか番組っぽくて
良い感じですね👍
対決も面白かったです❗️

48: ユウスケ 2020/03/08 0:22

8:36 aya氏さてはベタ踏み常習犯だなw

49: さと 2020/03/07 19:37

ドライバーを変えてテストしてもらいたかった

50: popaihosi beru 2020/03/07 19:41

今回の結果は、あやちゃんの気合い勝ち😊

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