新型フェアレディZ 高速周回路バンクを駆け抜ける ! トラスト速攻ブーストアップ仕様【新作】New Fairlady Z Max Speed Trial

2022/08/31 19:00に公開 28分43秒

基本データ

#	Data
最高順位	20位
最低順位	49位
増加再生回数	+163139回
ランクイン日時	2022/09/01 16:30
ランク圏外日時	2022/09/04 23:30
急上昇継続時間	3日07時間0分
再生回数	126717回

※再生回数, コメント数, 高評価数, 低評価数, 評価数合計, 高評価割合は初回ランクイン時の数値

急上昇ランキング推移

日時	順位	再生回数
2022/09/01 16:30	20位	126717回
2022/09/02 2:00	24位	163505回
2022/09/02 3:30	21位	171900回
2022/09/02 6:45	20位	175941回
2022/09/02 13:30	25位	183311回
2022/09/02 14:00	28位	183804回
2022/09/02 14:30	30位	184311回
2022/09/02 14:45	34位	184686回
2022/09/02 18:00	41位	188344回
2022/09/02 18:45	43位	189658回
2022/09/02 23:45	42位	198394回
2022/09/03 17:15	49位	231839回
2022/09/03 21:30	48位	243099回
2022/09/03 22:15	47位	244779回
2022/09/04 5:00	48位	258749回
2022/09/04 22:15	47位	287188回
2022/09/04 23:30	47位	289856回

新型フェアレディZ で最高速アタック ! チューニングパーツメーカー、トラストにやってきた Z 。先日、さっそくリミッターカットしパワー計測を行ったが、今回はブースト圧も上げて最高速に挑戦 ! お馴染みの高速周回路にやってきたのはマシンだけではなかった。なんと、日産自動車の Z開発者、田村さんもその様子をチェックしに現れた。田村さんの前で何キロ出るのか、 GOGO大ちゃんがアクセル全開踏み込む!!!

トラスト
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人気コメント

1: それはイカンガー 2022/09/01 5:18

大ちゃんがこの歳でまだ最高速やるのって凄いし流石の一言。ボンネビルで大クラッシュした
同じ人とは思えない。この人には恐怖心やトラウマとは無関係なんですね。Z 欲しい！

2: Blue Dog Channel 2022/08/31 22:25

メーカーの開発者がチューニング業界と交流があるって素晴らしいことですね。

3: おもいで保存鉄道 2022/08/31 22:02

ようやく国産車もしれっとノーマルでここまで行けるようになったんだな…と
すごく感慨深い

4: by 21ja 2022/09/01 0:07

派手なスポイラーが付かないノーマルの外観で
280キロオーバーで安定してるって素晴らしい！

5: iinakao30 2022/08/31 21:07

バンクって高い速度で走るのは意外と大変なんだけど
Dai御大は慣れてるとはいえ今でもキレイに走るよね〜

6: いかっぴ 2022/08/31 21:15

田村さんのチューニングへの理解や、こういう場に足をはこぶところはスゴイ！
ずっと継承していってほしいですね(^-^)

7: yoshio180 2022/08/31 23:54

VR30DDTTはECU書き換えで簡単に500馬力まで出せるのが恐ろしい

8: マー坊 2022/08/31 21:45

田村さんみたいな人が他のメーカーにもいたら前みたいにスポーツカーやチューニングがまたじわじわアツくなりそう笑

9: とししば 2022/08/31 20:17

田村さんが関わってる限り、日産からはまだまだ楽しい車出てきそうやね

10: TA 2022/09/01 1:39

Wow surprisingly fast, I wonder if the new body style has low drag.

11: Ken Boost 2022/08/31 22:20

ていうか大ちゃんは初代Zからリアルタイムで経験して乗ってきてる人じゃないかそういえば(初代Zに至っては現在、自身で所有もしている)。ホンマ不死身の生き字引だなこの爺さん…

12: ひろすけGT 2022/08/31 21:10

こんな企画に参加するなんて普通あり得ない、田村さん最高！

13: ヤーマンヤーマン 2022/08/31 19:57

Daiちゃんがいまだにアクセル全開踏めるのが凄すぎるし
車チューニング業界のレジェンドなんだと思う人が沢山いますね

14: 田圃さん 2022/08/31 20:56

ノーマルのシャシとエアロの性能が300km/hまで持って行っても効くって実証されたテストでしたね。
(；´∀｀)コリャチューナーさんにとっても仕上げ方は相当練り込んで作りたくなる素材でしょうね、ノーマルのブーストアップ仕様はファイナルが肝かな？
田村さんはいい素材が送り込めたって顔でしたから今回のテスト参加はホックホクじゃないでしょうかｗ

15: ポンポン 2022/08/31 20:38

昔はこのバンクを走るスポーツカーの映像をよく見た気がする、新型車のこの光景を見るのは何年振りだろう。

16: やっぱりトレノしか勝たん! 2022/08/31 22:03

いやー
スープラに負けないような車作ってくれてありがとう！
日産流石だぜ！

17: ヒロ 2022/08/31 20:17

ターボ化されて理想のZになった感じですね✨

18: RO TO 2022/08/31 22:53

やっぱ純正で3連メーターついてるのいいねぇ！！
液晶で表示できるのもあるけど、アナログで針がぴょこぴょこ動くのがよい

19: ken1 0422 2022/08/31 22:12

Zは90スープラと比較して床下の造り雑だから最高速は厳しいかと思ったら…😅お見それ致しました😍

スープラみたいに床下フラットにしたらもっと伸びるのか？！🤔

やっぱり田村さん作る車は違うな😼

20: 猫倉猫太郎 2022/09/01 7:10

Daiさんが未だに現役なのが凄い！話したこともあり、とても紳士的な方でした。

21: ta ma 2022/09/01 0:05

最高時速287kmだったスクリーンのGRスープラが筑波で57.6秒を出している。
GRヤリスもGR86もこのタイムを越えられてないのでZにも頑張ってほしい❗️

22: Tさん 2022/09/01 5:06

日本以外の地域で250キロリミッターと聞いて、純正で速すぎてまず驚きました！
フルノーマル（タイヤも）のAT車でリミッターカットだけやって何キロ出るか気になるなぁ

23: あいたかった 2022/08/31 22:00

バンクでのメーター読み290での安定感・・・すげーな。　　スタートダッシュでの暴れっぷりが今どきの車のノーマルにない感じだけど。

24: モルモル 2022/08/31 19:59

ここからまだ伸びしろ満載なのがすごいわ

25: きれいなジャイアン 2022/08/31 20:17

相変わらず新型Zはリアが美しいなぁ〜

26: Garuuuy 2022/08/31 23:38

Daiちゃんも年取ったなぁ。
それなのに未だに最高速アタックを続けてるのは本当にすごいと思う。

27: 007Rim 2022/08/31 22:20

18:27 メーター読み302km、スゴイ！

28: くだはち 2022/08/31 21:44

Zでぶっ飛び死にかけて
それでもZで最高速を目指す…
日本で一番早いおじいちゃんなのは間違いない

29: zmaster432 2022/08/31 21:37

大さんによる新型Zの最高速アタック、待ってました！！！

30: Nori suke 2022/09/01 12:45

メーカーの純正部品が十分な余力を残して設計されてるのが素晴らしいなと思いました。

31: 3 Rind 2022/08/31 20:09

400Rのノウハウと先代から引き継いでる足回りシャーシはチューナーさんにとっては楽そう

32: チャンネルyhs 2022/08/31 19:14

チューニングの場所に田村さんがいる所が凄い

33: don gordon 2022/09/01 7:49

田村さん本当に車大好きなんだろうな

34: 珍宝栗飛栗鼠 2022/08/31 21:17

ブーストアップだけでここまで速いのか…👍

35: ゆうさん 2022/08/31 22:25

今までの新車に値段とか見た目とかで興味が出なかったけど、Zだけは欲しいと思えた
遅かれ早かれ買うと思う車

36: ベイビーマグナム 2022/08/31 20:04

スープラがZ対抗でMT出そうとチューナーたちはコッチを弄るだろうな。

37: ぷーたぷーた 2022/09/01 9:52

賛否有るかもですけど
チューニングの為の余白をしっかり残してノーマルはあくまでスムーズ重視な田村さんの車造り好きです。

38: cel728 2022/08/31 20:29

リアの減衰調整の棒はやっぱ健在かぁ

39: イツ 2022/08/31 20:33

ノーマルで十二分なパワーありますが、業の深い商売ですな

40: Conrad Sealy 2022/08/31 23:05

So. With just an after market exhaust muffler the Nissan Z can do over 300kmh? Thats impressive. Just made me like the Z even more.

41: ホーク 2022/08/31 20:23

カッコよすぎ！これは乗ってみたい

42: B2S 2022/08/31 20:53

Zはノーマルでも全然遅くないよ、とりあえず1年このままで乗ってごらん　
が頭をよぎりました

43: なべけん 2022/08/31 20:02

田村さん作ってくれてありがとう😊

44: コルセットハメ蔵 2022/08/31 19:35

このエンジン載せて大正解でしたね‼️

45: Eiji Yanagida 2022/08/31 23:59

日産がここまでは大丈夫と言う太鼓判を押してるって言うのも素晴らしい！

46: はっしぃさん 2022/08/31 22:37

75になっても最高速やってるオヤジ(いや、ジジイか？)を全力でリスペクトです！

47: 七里悠 2022/08/31 21:27

Zといえばやっぱ人生アクセル全開男、Daiちゃんだね！

48: ろくさん 2022/09/01 1:04

これからのチューニングに期待ですね🥰
Z販売再開して欲しいなぁ🥺

49: たぬきち 2022/08/31 20:56

一発目でこれはすごい。

50: ゆっくりT 2022/08/31 20:40

GOGOいつまでも現役でいてくれ〜

300km/h fairlady Z GOGO大二郎 GReddy MAX speed option RZ34 S130 S30 trust UCryItMG5CX-iF_7OzRTn9SA v-opt video option VIDEO OPTION CHANNEL Z31 Z32 Z33 Z34 アクセルオプションチューニングチューニングパーツトラストバンクパワー計測ビデオオプションブーストアップブーストアップ仕様リミッターカット全開大ちゃん新型Z 新型フェアレディZ 日産自動車最高速稲田大二郎純正メーター開発者駆け抜ける高速周回路

引用元：https://www.youtube.com/watch?v=Ycrg8D75C3o