| # | Data |
|---|---|
| 最高順位 | 20位 |
| 最低順位 | 42位 |
| 増加再生回数 | +39640回 |
| ランクイン日時 | 2022/07/16 22:00 |
| ランク圏外日時 | 2022/07/18 11:00 |
| 急上昇継続時間 | 1日13時間0分 |
| 再生回数 | 302647回 |
※再生回数, コメント数, 高評価数, 低評価数, 評価数合計, 高評価割合は初回ランクイン時の数値
| 日時 | 順位 | 再生回数 |
|---|---|---|
| 2022/07/16 22:00 | 20位 | 302647回 |
| 2022/07/17 4:45 | 23位 | 321228回 |
| 2022/07/17 8:15 | 22位 | 323710回 |
| 2022/07/17 13:30 | 38位 | 330954回 |
| 2022/07/17 13:59 | 37位 | 331823回 |
| 2022/07/17 14:45 | 38位 | 332660回 |
| 2022/07/18 2:45 | 42位 | 340756回 |
| 2022/07/18 8:15 | 41位 | 341734回 |
| 2022/07/18 11:00 | 41位 | 342287回 |
【詳細】トヨタ 新型クラウン クロスオーバー を ラブカーズTV 河口まなぶ が内外装徹底チェック！ 革新と挑戦の意欲作をじっくり見ていきます！
https://youtu.be/HMkyqw3ibHc
【スタジオライブ】 トヨタ 新型クラウン 大特集！ ラブカーズTV 河口まなぶ が現場で見た新型クラウンを大いに考察する！
https://youtu.be/BGMMptiu3i8
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1: k m
2022/07/15 16:54
グローバルモデルになるわけだから日本人好みのデザインでなくなるのは仕方ないかもね
2: Y mulberry
2022/07/15 17:05
一気に4モデル出ると生産現場や販売現場も大変そうですね
3: 鉄分豊富
2022/07/15 18:22
すっと前から「いつかはクラウン＝憧れの存在」ではなくなってるから、ここまで変わってもいいのかもね。
4: ふみやん
2022/07/15 19:01
やっぱり、デザインのクセが凄い‼︎!
保守層はどんな反応なのか🧐
保守層はどんな反応なのか🧐
5: Karomutomo
2022/07/15 18:45
カローラとカムリ のレベルが上がった分、クラウンはもう少し差をつけて欲しいなと感じてしまう
それだけ大衆車レベルが上がってるんだけど
それだけ大衆車レベルが上がってるんだけど
6: hiroyama7
2022/07/15 19:39
歴代クラウンの中で、一番クラウンらしくないクラウンですね。
7: 秀逸なたこ焼き
2022/07/15 21:28
たしかにマカン風味がすごい（汗）これまでのクラウンユーザーの嗜好と違うのはたしかで、挑戦のクラウンですね。
8: Anyu Yota
2022/07/15 22:40
否定的コメント多いですが私は車単体と言うよりもブランディングの再構築だと思います。面白いと思います😊
9: おなや佐藤
2022/07/16 11:14
6:54 私も最初見たとき、ミライっぽいなーと思いました。クラウンが燃料電池になれば普及しそうな予感ですね。
10: YT
2022/07/15 22:32
守りにいったら代わり映えないと言われるだろうからどんどん変えていいと思う
11: sato miya
2022/07/15 17:31
んーなんとも言えない…
もう少し大人っぽいデザインのほうが好きかな、クラウンだけに。
もう少し大人っぽいデザインのほうが好きかな、クラウンだけに。
12: GWS 204
2022/07/15 18:31
内装材質のグレードダウンが止まるところを知らない。見た目でも高級車であって欲しかった。
13: Алексей Популов
2022/07/15 18:06
Оставлю первым комментарий из России!)😁скажу,что не ожидал такого кузова,но думаю, он многим понравится!)🔥🔥🔥
14: K NO
2022/07/15 21:22
各ジャンルのフラッグシップを全てクラウンって名前で統一するなら良いですね
15: lol qkloyv
2022/07/15 18:17
だいぶ変わったね！売り上げも落ちてたみたいだし、時代遅れの考えを捨ててなんでかなり思い切ったね！海外でも売れたら良いね
16: Masami Ichimura
2022/07/15 16:31
ちょっとビックリな内容でしたね。
エクステリアに関しては確かにクラウンという「重厚感」はピンとこないけど、クラウンて歴代を見ていくと結構チャレンジしてるんだよなぁ。
エステートの復活は嬉しいけどハッチバックのスポーツはビックリ。
エクステリアに関しては確かにクラウンという「重厚感」はピンとこないけど、クラウンて歴代を見ていくと結構チャレンジしてるんだよなぁ。
エステートの復活は嬉しいけどハッチバックのスポーツはビックリ。
17: sh-u
2022/07/15 21:02
落ち着いた大人のデザインもほしいね。
18: H w T
2022/07/15 18:48
新しいもの好きの人が買うのかな～
かっこいい！と言ってる人達がどの層の視聴者なのか、値段無視して若い人たちにウケても仕方ないけど。
かっこいい！と言ってる人達がどの層の視聴者なのか、値段無視して若い人たちにウケても仕方ないけど。
19: wa kaz
2022/07/15 20:01
昔はクラウンのバンあったし、そもそもクラウンってタクシー専用もあるし😆
コレはコレでいいと思う。
コレはコレでいいと思う。
20: m T
2022/07/15 23:18
見た目の感じ方は人それぞれ
おれは好きだな
トヨタこそクルマ会社
その心意気をもっともっと見せてほしい
おれは好きだな
トヨタこそクルマ会社
その心意気をもっともっと見せてほしい
21: かんばやしたかまさ
2022/07/15 16:36
とてもチャレンジングで良いと思います。現行モデルはまなぶさんから酷評されていました。
22: 冬のキリギリス
2022/07/16 5:39
エクステリアは外で実車を見てみないと判断しにくいな、内装・装備は良い感じで売れるんじゃないかな？
サイズが気になるけど・・・
サイズが気になるけど・・・
23: Information overloaded society
2022/07/15 17:02
かなり冒険的なデザイン。GRクラウンが凄く化けそうな予感。
24: まさ
2022/07/15 19:51
クラウンはクラウンで会社あってもいいレベルだ
25: SEL DIE
2022/07/15 19:00
クラウンっぽくはないけど（前までのデザインのような）かっこいいな
26: 車とバイク
2022/07/15 22:04
リアはかなり攻めたデザインなんですね^_^
27: na
2022/07/15 22:59
エンブレムはグリルの中に付けて主張して欲しかったなー
威風堂々感が無くなり、車幅1800の美しさも無くなりましたね
先進感は出ましたが、そこはレクサスに任せてクラウンは我が道を進んで欲しかったです。
威風堂々感が無くなり、車幅1800の美しさも無くなりましたね
先進感は出ましたが、そこはレクサスに任せてクラウンは我が道を進んで欲しかったです。
28: もぐもぐ
2022/07/15 20:47
昔のクラウンじゃ売れないし
新しいクラウンには成功して欲しいですね
新しいクラウンには成功して欲しいですね
29: 電影淑女
2022/07/15 15:52
なるほど、セダン＋SUVミックスのクーペスタイル（クロスオーバー）だけじゃなく、４種類で展開なんですね！
30: macaron macaronage
2022/07/15 19:02
ラルディーニのブートにエールがとてもお似合いですね！！
31: ゴミ選別太郎
2022/07/15 20:38
クラウン世界進出！👏
32: 鳶一
2022/07/15 20:37
あまり内装高級感無いように見えた
細かいところの作り込みが甘い印象
細かいところの作り込みが甘い印象
33: シーケン
2022/07/15 18:56
時代の流れなんですね…。
昔のクラウンもいいですが
新しいクラウン、今後が楽しみです
昔のクラウンもいいですが
新しいクラウン、今後が楽しみです
34: haru fuku
2022/07/15 17:28
８代目のクラウンが個人的には1番好きです
新型クラウンのカップホルダーのあたりが質感がイマイチですね
めちゃくちゃ安っぽい
何かメッキ等の装飾がほしいです
新型クラウンのカップホルダーのあたりが質感がイマイチですね
めちゃくちゃ安っぽい
何かメッキ等の装飾がほしいです
35: Ponyo
2022/07/16 8:16
クラウンも大衆化してしまったので、差別化が難しいんだろうな、もう高級車とイメージが無いし覆面パトのイメージが強い（笑）
36: RASEN
2022/07/15 17:07
セダンはミライベースに見えますね。
Aピラー手前のタテヨコバランスはまさにそれ。
でもパワトレはF cellだけなのか…分かりません。
Aピラー手前のタテヨコバランスはまさにそれ。
でもパワトレはF cellだけなのか…分かりません。
37: ぎがどりる
2022/07/16 6:34
外装はスタイリッシュでかっこいいとは思うのですが、内装が致命的ですね。
木目調の落ち着いた雰囲気とか欲しかったけど、他車種との共用部品でしょうか、
コンソール、インパネ、シートがダサすぎますね。
木目調の落ち着いた雰囲気とか欲しかったけど、他車種との共用部品でしょうか、
コンソール、インパネ、シートがダサすぎますね。
38: yamizaki rubbish
2022/07/15 20:41
現行車も製造遅れてるのに新型クラウンはまだ先でよかったと思うんですけどね
39: 無課金戦士
2022/07/15 17:15
もはやクラウンという名前でなくてもいいと思う。。。
40: hoson21th
2022/07/15 16:26
歴代クラウンの迫力！この手のディスプレイの上手さとか含めてトヨタの貫禄すごいなぁ。
41: トッシー
2022/07/15 16:00
2ドアクーペが似合いそう
42: さんぽ・ねこ
2022/07/16 12:22
「こんなのクラウンじゃない！」って意見も多いけど、
クラウンらしいクラウンが売れなくなったから
この形状になったわけで。
1800㎜にこだわるあまり、妙に縦長で縦横比も何か変だったし。
今まで見たいな中途半端な延命より、逆に良いと思うけどなぁ。
クラウンらしいクラウンが売れなくなったから
この形状になったわけで。
1800㎜にこだわるあまり、妙に縦長で縦横比も何か変だったし。
今まで見たいな中途半端な延命より、逆に良いと思うけどなぁ。
43: 山田ハル
2022/07/15 21:21
未来カーとして後出し感のあるクラウンが、ヨーロッパ車やヒョンデよりインパクトが無いと思うのは自分だけ⁉️
トヨタの戦略として、セダンとRV両方出すのは、国内仕様だったクラウンを海外にも販売するのかな⁉️
トヨタの戦略として、セダンとRV両方出すのは、国内仕様だったクラウンを海外にも販売するのかな⁉️
44: 室外機
2022/07/15 18:13
従来からのファンが望む直6でFRのオーソドックスな高級セダン出してくれよ。
45: 。まいたけ君
2022/07/15 20:53
車としてはいいかなと思うけど、クラウンではないなぁ…と思っちゃう。
46: 太郎Yoshi
2022/07/16 10:15
俺はこのデザイン好きですね
47: ちわわん
2022/07/15 21:28
エステート復活はいいね！
48: Hemi McCoy
2022/07/16 10:08
私はクラウンセダンのデザインかなり好きですね
ちょっとホンダっぽい気もするけどレクサスなんかのデザインより自分は好みですね
セダン以外はなんだか普通な感じ
ちょっとホンダっぽい気もするけどレクサスなんかのデザインより自分は好みですね
セダン以外はなんだか普通な感じ
49: 田頭恵吾
2022/07/15 16:34
シルバーとか嫌いじゃない😁
50: ゆめととちゃび
2022/07/15 16:38
インテリアとかは発売までにまだ変わる可能性あるんでしょうか？CX-60の内装と比べるとかなりチープに見えるんですが……
