【噂の真相】丸山モリブデンの添加でエンジンが壊れる”噂”は本当なのか！？【ガレージトーク】

2020/10/12 19:59に公開 18分54秒

基本データ

#	Data
最高順位	33位
最低順位	38位
増加再生回数	+28569回
ランクイン日時	2020/10/13 15:45
ランク圏外日時	2020/10/14 5:15
急上昇継続時間	0日13時間30分
再生回数	75981回

※再生回数, コメント数, 高評価数, 低評価数, 評価数合計, 高評価割合は初回ランクイン時の数値

急上昇ランキング推移

日時	順位	再生回数
2020/10/13 15:45	33位	75981回
2020/10/13 16:00	34位	76405回
2020/10/13 16:30	33位	77314回
2020/10/13 17:00	34位	78254回
2020/10/13 18:30	33位	81983回
2020/10/13 18:45	34位	82640回
2020/10/13 19:15	33位	83379回
2020/10/13 20:00	34位	84801回
2020/10/13 23:30	38位	94683回
2020/10/13 23:45	36位	95324回
2020/10/14 0:15	38位	96497回
2020/10/14 1:00	37位	98083回
2020/10/14 1:30	36位	99131回
2020/10/14 4:30	38位	103889回
2020/10/14 4:45	37位	104110回
2020/10/14 5:15	37位	104550回

――――――――――――――――
参考論文
――――――――――――――――
日本機械学会論：一般論文
（株）日立製作所日立研究所：杉本一等
【Mo-DTC含有オイル中におけるDLC固有の摩耗メカニズム】
https://www.jstage.jst.go.jp/article/kikaia/78/786/78_786_213/_pdf

動車技術会　研究論文
・福井大学　宅美佑馬、本田知己
・出光興産(株)営業研究所　葛西杜継
・日本アイティエフ（株）梅津工場　三宅浩二
【DLC膜の摩擦摩耗特性に及ぼすモリブデン系潤滑油添加剤の影響】
https://www.jstage.jst.go.jp/article/jsaeronbun/50/5/50_20194669/_pdf

いつもご視聴ありがとうございます(^^)/
★チャンネルグッズ販売中！
【GoodSpeedVision オンラインストア】https://gsv.base.shop/

★【車の話【ガレージトーク】】の再生リスト
https://www.youtube.com/playlist?list=PLpxXxPAPNZchWYYWDKZe-ZAFw5Ws08Plp

#グッドスピード#丸山モリブデン#DLCコーティング
――――――――――――――――
参考動画
――――――――――――――――
【リバース☆さっきー】
A5)最終章丸山モリブデンパワーチェックでびっくりｗｗｗ
https://youtu.be/LJcgms7LTxw

――――――――――――――――
SNS
――――――――――――――――
動画アップ・ライブスケジュール更新など最新情報はこちら

【 Facebook 】
https://www.facebook.com/profile.php?id=100010231239012

【 twitter 】
https://twitter.com/GoodSpeedVision

【 GS backyard 】◆サブチャンネル◆
https://www.youtube.com/channel/UCOeFPMLp4JQiTRVaDRNb8-w

――――――――――――――――
チャンネル紹介
――――――――――――――――
・ガレージトーク：一つのテーマで掘り下げる
・GS-RADIO：オムニバスに質問回答
・その他、メンテナンス作業の様子など

★ 月2回【ライブ配信】
( 第2金曜 / 第4土曜、[22:00～])
※変更があった場合はSNSで発信致します。

★チャンネルグッズ販売中！
【GoodSpeedVision オンラインストア】https://gsv.base.shop/

【質問・リクエスト】専用フォーム
https://docs.google.com/forms/d/11ob8u1c_bYbygG-LK3kqXShLGzTeFoikLXCHLaa7HBc/edit

――――――――――――――――
撮影機材
――――――――――――――――
SONY Handycam FDR-AX45 BC
https://amzn.to/2W6FDVG

Panasonic LUMIX GH5 DC-GH5-K
https://amzn.to/3127jLV

Panasonic LEICA DG VARIO-ELMARIT 12-60mm/F2.8-4.0
https://amzn.to/2LtjfQg

Panasonic LEICA DG VARIO-ELMARIT 8-18mm/F2.8-4.0
https://amzn.to/3amp2SW

SONY HDR-AS300R
https://amzn.to/2A9cBto

SENNHEISER MKE600
https://amzn.to/2MZ54Wi

※機材詳細はサブチャンネルへ
https://www.youtube.com/channel/UCOeFPMLp4JQiTRVaDRNb8-w

――――――――――――――――
引用等
――――――――――――――――
【SOUND】
無料音楽素材煉獄庭園
http://www.rengoku-teien.com

【画像引用】
［CC BY-SA 3.0］
https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/

サムネイル画像（最高画質）

人気コメント

1: Good Speed/ グッドスピード 2020/10/12 20:02

この動画は【最後までご覧にならない場合、勘違いをされる恐れ】がありますのでご注意ください！

2: M T 2020/10/13 0:22

これでまた丸山モリブデンが品薄になるね。
あのクジラ・クラウン乗ってる
爺ちゃん社長、跡継ぎいるのかな？
極秘の成分表を残していって欲しいな。

3: はやぶさ0号 2020/10/12 21:12

丸山モリブデンは二硫化モリブデンでオイル添加剤ではなく金属コーティング剤ですね
十年来入れてますがトラブル無いですよ。

4: 広中理人 2020/10/12 23:10

結局は、ちょっと聞きかじった曖昧な情報が一人歩きしてるって事ですね。
しかし、good speedさんは伝え方上手いですね。
説明の前に、最後まで聞かないと誤解するので、必ず最後まで聞いてくださいと前置きをするのは素晴らしい。

5: 安藤正和 2020/10/12 23:57

私の中の好奇心のベルが鳴らされ、知識の引き出しが一つ増えました。
ありがとうございます。

6: E_RNN14 2020/10/12 21:31

添加剤入れて壊れるようなエンジンはそもそも壊れる寸前だったんですよ。
何もしなくても何をしても壊れる運命にあったんです。添加剤如きで壊れるようなエンジンはたまたま壊れる寸前だっただけですわ。

7: Taku Hasegawa 2020/10/12 20:48

リケンさん、中越地震の影響でピストンリング供給出来なくなり、
日本中のメーカーがエンジン作られなくて問題になってましたね。

8: 前野貴生 2020/10/12 20:48

サプリメントと同じで、定期的に適量入れないと意味が無い。

9: kinooohasi 2020/10/12 22:30

スズキは度変態ということがよくわかりました

10: hidey60 2020/10/12 20:47

まあ足を引っ張るだけの団体？も居ますからね・・・

日本車においては市販車なら何も問題無いって事ですね。

11: kotetsu nitouryuu 2020/10/13 0:39

「エンジンが壊れる」なんていう奴らの車の使い方が普通じゃないだけの事
変な改造してあったり社外品まみれだったりするから笑えるんだけどな

12: 舞舞 2020/10/12 23:00

分かりやすく説明をして頂き感謝です。
耐久性の有る全合成オイルに丸山モリブデンを添加してますが保険です。
さっきーさんのゴルフがパワーアップしたのにはビックリしました。
フリクションの多いエンジンなんですかね？

13: Randmax 2020/10/13 1:21

EV乗ってる僕には恐らく全く関係のない話でしたが、あまりに面白くて最後まで見てしまいました。

14: Shin U 2020/10/12 21:01

ずっとモヤモヤしてました。モリブデンの摩擦係数は0.04と極めて低いのに。
ネットの一部でモリブデンは金属を削るからよくないって言われててなんで？
って思ってました。
今回の動画は本当にスッキリしました。ありがとうございます。

15: 内田二朗 2020/10/12 23:47

とても良く解りました。
私が乗っているエブリイバンにも使われてたんですね。
ちょっぴり嬉しくなりました。
丁寧な説明をしてくださり、ありがとうございます。

16: TheTyaba 2020/10/12 22:26

とても為になる話をありがとうございました

ある還暦をむかえられた方から、モリブデンはエンジンをすり減らして潰すって言われたことがあります
その方の話によると、昔々、工業用の大型ミシンの潤滑剤に硫化モリブデンが使用されたりしてたようで
その潤滑剤を用いても摩耗が発生していたようです
恐らくは当時の工作精度と潤滑剤の質が原因だったのだと思います
つまり何が言いたいのかというと、私は丸山モリブデンを入れてるって話です

17: mpmpmppp 2020/10/13 3:21

2硫化モリブデンは昔から添加剤として一定の効果はあると認知されてますよね。
ちなみに丸山さんとこにしかモリブデンがないという訳ではなくスミコーとかでも扱ってたはずです。

ちなみに有機モリブデンというのもありまして、体感的にわかりやすいのは有機モリブデンの方ですね。
2硫化モリブデンは効果の持続性が長いですね。

18: だよひでさん 2020/10/12 21:00

これはめちゃくちゃ勉強になりました！
それにここまで調べるｸﾞｯﾄｽﾋﾟｰﾄﾞさんが凄すぎます
とりあえずモリブデンに関しては安心して使うことが出来るということがよく分かりました！

19: 熊ゴリ 2020/10/12 23:36

ま～一般人が走る走行距離と使用年月内では何の問題も無いのでは無いかな？　安いオイルでも頻繁にオイル交換した方がエンジン内は常に綺麗な状態が保てるから良いのでは無いかな？55万キロ走行していたがそんなオイル交換サイクルで何の問題も無く営業できていた

20: nobinomaresuke 2020/10/13 0:29

学術論文引っ張ってくる貴重な車系チャンネル。

21: あい 2020/10/12 20:58

時計がキズ付かないのはDLCの効果なのか。勉強になったので、中古車市場伸びる事祈っております。

22: Hiro S. 2020/10/13 10:31

日産と言えばエクスロイドCVTの開発過程で、強度不足が製造過程で素材に混入した水素が原因だと解析したという話があったような・・・。
材料の話なのでDLCコーティングとは別な事なのかもしれませんが、基礎技術の研究が起点になったのかもしれませんね。

23: ひきゃーいいんです 2020/10/12 20:57

自分の車なんだから好きなように好きなものを入れたらいいだけです。
全てが同じ条件でない以上、これを入れたから良くなったりもするかもしれないし悪くなるかもしれない。
メーカーが技術開発したからこそ、昔では考えられなかった０ｗ－１６とかのオイルが使えるようになったとグットスピードさんも
言っているように、モリブデンでどうのこうのの前にもともと持ってる性能が出るかもしれないし出ないかもしれない。
はっきり言えることは、メンテナンスをしっかりする事とグットスピードさんは言ってる。

24: TCR MAZDA 3 2020/10/12 21:48

マイクロロンについても語っていただきたい
SEVとかw

25: エクストリーム野郎B TEAM 2020/10/12 23:20

素晴らしい解説でした😘”good speed塾”に通いたいです😙

26: LIANG XU 2020/10/13 7:34

摩擦ﾛｽを無くすには、一番手取り早いのはｵｲﾙの粘度を下げることですけど、ｴﾝｼﾞﾝに良くないんですよね。悩ましいです。

27: 店長hiro 2020/10/12 21:40

貴重なお話、ありがとうです。
1ZZエンジン搭載の20年落ちに乗っております。
オイル添加剤にはいつも悩みます。
オイル上がり、良い添加剤無いのでしょうか。

28: クルマに〇ピー 2020/10/12 21:30

自分もこの話以前より非常に興味ありましたが、グッドさんのおかげで解決しました。ありがとうございました。

29: 目押し音ゲーマー 2020/10/13 1:20

この動画見て一番衝撃を受けたのがR06Aエンジンの件だったわ…
おばちゃんが買い物に使ってるような車のエンジンにも採用されてたとは

30: 石原眞志 2020/10/12 21:17

知らない技術が使われていた〜やっぱり技術は日進月歩ですね

31: i-光章 2020/10/13 11:37

R06Aエンジンにそんな技術が♪
最もロスの大きいピストンとシリンダー部のシリンダーとの直接触れ合うピストンリングだけに得られる効果も大きいのでしょうね♪

32: Motonobu Okabe 2020/10/13 1:13

ヘェ〜、まぁうちの軽には関係ないわなって思ったら、R06Aエンジンww

33: 蒙古斑麺ヤバ本 2020/10/12 23:07

そのうち何かの例えで「超人強度」とかも出てきたら楽しいなw

34: utamaru3581a 2020/10/12 21:56

そりゃ一般論文と研究論文に別れてたら研究者や専門のエンジニアでもない限り一般論文の方だけで判断しちゃうのもさもありなんだわ。

35: 角田清光 2020/10/13 0:10

グットさんのこの辺の解説が、他の自動車系のチャンネルと一線を期していますね。一歩踏み込んでかつ、とても解りやすい。

36: rakshasha 2020/10/12 20:59

何気なく聞き流してたら、まさかの悪魔将軍。

37: modo co 2020/10/13 1:05

スズキの DLC は現行エンジンの R06A を使うアルトワークスから
ジムニー、スペーシアからエブリイワゴンまで F1 と同じ技術を
ピストンにDLCを使っているんだから、スズキが低フリクションへの本気度が違う。　

軽は安いから馬鹿にされてきた過去があるけれど、今見直される軽だからこそ、
スズキは背水の陣で妥協無しに本気で作っているんだな。。　たしかにスズキの軽は　全部速いわけだぁ

38: 摩天楼 2020/10/13 0:10

丸山モリブデンではありませんが、過去にモリブデンをエンジンオイルに混ぜて添加した事は有りますが、
正直言って私の間隔では何も変わりませんでした。

39: Masa Higu 2020/10/12 22:04

日産って、そんなことしてたんですね。
知らんかったなー。

みんな、モリブデンが気になりはじめてますなー。

40: 道産子タケさん_About this Car study channel 2020/10/12 20:28

この手の企業を陥れようとするデマって必ず発生しますよね( - ω - )

というより、丸山モリブデンの効果は京阪商会社長が自ら社用車に使用して実験・実証してます。

54万kmノーオーバーホールなんて、通常の考えでは非現実的ですが、それ程効果がある添加剤という事です。

41: Golgo 55 2020/10/12 21:40

金属モリブデン、有機モリブデン、硫化モリブデン（VI)を混同していませんか？

42: Josui Kuroda 2020/10/13 7:14

未だに鉱物のニ硫化モリブデンを分散させたオイル添加剤に対して「オイルフィルタが詰まる」と風評を立てる人がいますねぇ。30年以上前に解決済みです。水素フリーDLCも当然後入れ添加剤の影響も含めて検証してから市場に投入するはずなので、故障につながるような問題は考えづらいですよね。

43: 髙橋喜信 2020/10/13 0:07

2:33 さっきーさんの写真とボカシかた…w

44: 毅 2020/10/13 8:03

・・・まぁ、何にでも尾びれのつく話って、あるわけで。
ってより、通販チャンネルの誇大広告は、果たしてどーなんだ？？って思う時がありますね。

45: wakadori i-DCDfit3HEVlove 2020/10/12 20:17

この手の話を聞くたびに、所詮は相性の問題じゃね？と毎回思ってる

46: satoru sunaga 2020/10/12 21:02

15年位前に二流化モリブデン配合エンジンオイル？という物が出始めた様な？懐かしいですね！そんなながれでもしかしてクロスハッチもそれで無くなるのでは⁉️なんて話しもあったりw
それは無いんでしょうが。最近モリブデンの話し聞いてませんでしたが。goodさんは物知りですね〜。私も車もバイクも添加剤は入れない派ですね😅

47: kazu yama 2020/10/12 20:08

普通のオイルで圧縮が落ちるなら、ピストンリングの機能が落ちているのでしょうから、元に戻すにはOHするしかないでしょう。

48: ハイラックスサーフ185 2020/10/12 23:31

なぜモリブデンを入れると性能UPして、なぜ入れると壊れるという噂が耐えないのかという事が分かりやすく説明されている！
そして一番分かったのは
サーキットで走らない車はしっかりとしたオイル管理、メンテナンスをしていれば、余計な物を入れる必要は無いということだ！

49: ライスバーナー 2020/10/13 0:18

モリブデンということは粒子が粗いのですかね？　使い込んだエンジンに効果があるのでしょうか？

50: Tomo Shim 2020/10/13 0:41

冷却・潤滑・清浄の３性能がオイル選びのキモかな。