【実車チェック】トヨタ 新型 RAV4 3モデル比較とパワトレ、新UIも実演チェック！新しいもの多数搭載で一気に世代が進む！【実演チェック】
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【実車チェック】トヨタ 新型 RAV4 3モデル比較とパワトレ、新UIも実演チェック！新しいもの多数搭載で一気に世代が進む！【実演チェック】

2025/05/21 19:00に公開 15分53秒
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TOYOTA 新型「RAV4」
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主要諸元
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CORE
全長×全幅×全高 : 4600×1855×1680(HEV)/1685(PHEV)mm
ホイールベース : 2690mm

パワートレイン/駆動方式
HEV / E-Four
PHEV / E-Four
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ADVENTURE
全長×全幅×全高 : 4620×1880×1680mm
ホイールベース : 2690mm

パワートレイン/駆動方式
HEV / E-Four
ーーーーーーーーーーーーーーーーーー
GR SPORT
全長×全幅×全高 : 4645×1880×1685mm
ホイールベース : 2690mm

パワートレイン/駆動方式
PHEV / E-Four

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1: @太谷翔平-o2r 2025/05/21 19:20
COREのプレーン感は嫌いじゃないです😊
2: @am-hi4zj 2025/05/21 21:42
落ち着いた語り口で聞きやすくわかりやすい解説。応援しています。
3: @Syoryuin_S 2025/05/21 21:42
GRスポーツも惹かれるけどアドベンチャーが好きすぎる
最近あまり見ないちょっと無骨なデザインが良い
4: @515X-Tkk 2025/05/21 19:41
ナビ改良めっちゃいいな
5: @km-gb8lc 2025/05/22 0:25
今までトヨタにあった勿体ぶりがなくて良い
最初から全部乗っけてきた。
今までならここなんで新世代じゃないの？とか
豆電球いまだに？とかあったけど最初から出してきて凄く好印象
6: @mutekinotokage 2025/05/21 19:35
アドベンチャーが1番好きなデザインですね
7: @JennaOxford 2025/05/21 19:55
日産アリアユーザだけれど
この無骨なのに品のある車、
とってもステキです💗
ワンちゃんたちとの
アウトドア用にも良さそう🐶
8: @mot-jk1uv 2025/05/21 21:00
ソフトウェア自社開発できるのはやっぱ強いな。他社に頼りきりだとソフトウェアの開発力はいつまで経っても育たない。
まだまだ煮詰められるところも見つかってくるだろうから頑張って欲しい。そして買いたい（願望）
9: @KK-kl2qt 2025/05/21 21:35
システムがアップデートでき
学習してくれるのは
すごく良いですね😊
10: @ichiro-- 2025/05/21 20:22
トヨタはほんまに商売が上手いなぁ
と実感する3グレードです。
11: @パパニクニク 2025/05/21 19:34
アドベンチャーが気になりますね。でも新型フォレスターを買いたい！
12: @xanoko9807 2025/05/21 19:12
武骨な感じと未来な感じが混ざり合ったようなスタイリングだなぁ💪
アウトランダーやエクストレイル、フォレスターとよりアツいガチンコバトルが繰り広げられそうだ🔥
さぁこのRAV4に対し次期型ハリアーはどうなるのでしょうねぇ、クラウンシリーズともどう差別化されるのだろうか🤔
13: @kunaguerokd 2025/05/22 0:37
システムの進化が凄まじい...トヨタのこのシステムを後数年後にはほとんどの車に適用されてると思うとワクワクが止まりません
14: @joker-vy2um 2025/05/22 3:53
今ラブフォーオフロードパッケージ乗ってますが、最高です。
静粛性、運転のしやすさピカイチです
新型も楽しみにしていてこのクオリティーはほんとに嬉しい。
15: @小林空翔 2025/05/21 19:09
GR RAV4かっこいいですね。😊
16: @kuma-x4b 2025/05/21 21:31
実車レビュー早っ！
17: @bakase2 2025/05/21 19:38
COREカッコイイですね‼️
18: @speedy99321 2025/05/21 20:14
買うなら、自分ならcoreかな。一番スッキリ。
ただ、いずれ出るハリアーがもっとクールな可能性はある。
19: @drs0930 2025/05/22 2:05
確かに、ソフト、ハード面の大幅アップグレードは流石TOYOTAだなと思いました。ただ内装のプラスチック感が、半端ないですね。。
20: @over40784 2025/05/22 11:53
スッキリしたデザインで好感が持てます。実車を見てみたくなりました。エネルギーフローの画面は、どう進化しているかも楽しみです😊
21: @坂田喜紀 2025/05/21 21:16
形的に、原点復帰というか、一番最初の型を彷彿させる感じですね。。初期型の5ドア、家人が乗ってましたので。。
22: @ケロロ軍曹カービィ 2025/05/21 20:43
アドベンチャーとGRめっちゃカッコイイなぁ～
COREも迫力あって良いですね!
後席は先代より広くなった感じがする!新型は未来感があってヤバい!
23: @tetsu6175 2025/05/21 20:53
素晴らしい👍🏻トヨタ！
24: @sato2164 2025/05/21 19:45
特にレッドはゴツめのクラウンスポーツ感😂
内装は良いですね〜。あとは値段次第ですね、世界的には売れるとは思いますが。
25: @mensmelrose6293 2025/05/21 21:54
トヨタの独走は止まりませんね
26: @岡本じびで 2025/05/21 20:26
かっこよくなったな！とくに全体のシルエットが良くなった
27: @lwtfv 2025/05/21 20:56
今のRAV4買おうかなぁ。
現行は中古の型落ちになってもそんなに安くならんだろうなぁ。
悪くはないけど、なんかもう完全に次世代の車って感じ。
28: @SY-ix4sf 2025/05/21 22:06
声で窓の開閉やエアコン操作、サンシェードの開閉までできる時代になったのか。ベンチレーションのAUTO機能あるんですね。ただ、サンシェード開いた時に1枚ガラスっぽかったからサンルーフではないのかなと思いましたがどうなんでしょうか？サンシェード・サンルーフを選べたりできるようになるんですかねー。
29: @wangchan111 2025/05/21 20:30
エアコンもモニターで操作って言われたときは「えっ？」ってなったけど
ちゃんと物理ボタンも残してあるんやね。良かった。
30: @Agent.Kobe104 2025/05/21 20:52
屋根にテント設置OK？なぐらい頑丈そうなルーフレールですね。ポップアップ式テントのキャンパー仕様？何かが加われば面白そうですね？🤔ありがとうございました😊
31: @Jackparis1986 2025/05/22 6:48
什么时候会来马来西亚？期待很久了！希望别卖太贵😂
32: @アッシー_設計エンジニア 2025/05/21 20:22
こりゃ売れそうだ！
音声UI、メルセデスのようなジャストトーク機能があったら良いと思う。自分が買ったトヨタ車に対して、「ヘイ トヨタ！」って話し掛けるのちょっぴ恥ずかしい気もする。
「ヘイ トヨタ！」の外に「ねえねえねえ」とか「あのさぁラブフォー」とか別の言葉を任意設定出来る機能があって良いと思う。
33: @Cobryun 2025/05/21 23:38
なんだか建機のようなデザイン
KOMATSUって横に書いたら似合いそう
34: @t.h8487 2025/05/21 21:42
ちょうど先月にディーラーで現行の物を見に行って今日の発表次第で迷ってましたが個人的には断然に現行のラブフォーのが好みですね、、
生産終了する前に行ってきます✋
35: @ruikirishima8992 2025/05/22 3:21
GR、アドベンチャー良いですね！タフさの中にデジタル化されて抜かりなくアップデート！流石トヨタ！
36: @3-miyaio-1 2025/05/22 6:58
アドベンチャーかっこよ
37: @ハナ太郎-p2z 2025/05/21 20:12
Coreクラウンスポーツとエステート混ぜた感じに見える！自分はCoreにモデリスタがどういうモデルで出すか分からないけど期待！👍
38: @takeshiumezu5395 2025/05/22 6:28
前のデザインがカスタムしたプロボックスみたい
39: @ぽったま-f8q 2025/05/22 5:54
先代より落ち着いたデザインになり、幅広い年齢に受け入れられそう。価格次第では買いたい。
40: @ビバみな 2025/05/22 13:07
GR RAV4カックイイ、欲しいけど、PHEV専用モデルですし、お高いんでしょう、、、？
41: @009mushroom 2025/05/22 0:45
サイズ拡大を懸念してたけど、コアはサイズ的に大きく変わってなくて良かった
全体的にクオリティが上がってて売れそうだけど値段や新型ハリアーも気になる
42: @Hide-v4w 2025/05/21 20:12
とんでもなく値段が高いんだろうなぁー😂
43: @忑 2025/05/22 0:39
このグレード次第で未塗装樹脂部分とかが塗装されるのスバルもやって欲しいわ
44: @hana.s080 2025/05/21 22:34
サンルーフもしかしてあかないタイプで開くタイプは運転席の上だけのが採用ですかね。それともグレードによって違いがあるのかな？？
45: @ああ-q7w5z 2025/05/22 9:32
ノーマルのヤツが１番良いな。アドベンチャーはゴツさが無くなってしまったし、GRはフロントが好きじゃない。
46: @やつやん 2025/05/21 21:35
めっちゃいいけど、、、
ここまで新しいもの沢山やと、初期ロットはちょい不安ですね
47: @zetzwey 2025/05/21 21:03
アドベンチャーのフロントバンパー、
ちょっとランクル250っぽい？
48: @tatakun1 2025/05/22 6:57
現行PHVを乗っていますが、今回のMCでRAV4に求めるニーズに合わせて選べる様になって、とても良いと思いました。プレーンなデザインのCOREが印象的でした。予算が許せば欲しいな〜😅
49: @エドロス-t5z 2025/05/21 20:23
ガソリンが遅れて来るのかが、気になります。
現行のオフロードパッケージのようなギア感がないので、次期型でもオフロードパッケージの設定をお願いします。
50: @HIDETOSHI1024 2025/05/22 10:17
ワイパーやウインドウはスイッチを操作した方が速いし楽じゃねえか。。。
否定したいわけじゃ無いけど。。発声するって、結構エネルギー使うぞ。。。

ナビ関係の操作は音声認識はありだけど。
引用元：https://www.youtube.com/watch?v=p6_zeyz_JUM

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