| # | Data |
|---|---|
| 最高順位 | 8位 |
| 最低順位 | 44位 |
| 増加再生回数 | +119477回 |
| ランクイン日時 | 2023/12/22 17:30 |
| ランク圏外日時 | 2023/12/26 1:00 |
| 急上昇継続時間 | 3日07時間30分 |
| 再生回数 | 292389回 |
※再生回数, コメント数, 高評価数, 低評価数, 評価数合計, 高評価割合は初回ランクイン時の数値
| 日時 | 順位 | 再生回数 |
|---|---|---|
| 2023/12/22 17:30 | 8位 | 292389回 |
| 2023/12/22 17:59 | 9位 | 294071回 |
| 2023/12/22 18:45 | 10位 | 298261回 |
| 2023/12/22 22:30 | 11位 | 316066回 |
| 2023/12/23 1:45 | 12位 | 326120回 |
| 2023/12/23 5:00 | 11位 | 329508回 |
| 2023/12/23 5:45 | 10位 | 330292回 |
| 2023/12/23 22:30 | 27位 | 365103回 |
| 2023/12/24 9:30 | 26位 | 370982回 |
| 2023/12/24 12:00 | 35位 | 372509回 |
| 2023/12/24 12:30 | 36位 | 372799回 |
| 2023/12/24 13:45 | 41位 | 373616回 |
| 2023/12/24 14:15 | 43位 | 373965回 |
| 2023/12/24 14:45 | 44位 | 374352回 |
| 2023/12/24 15:30 | 43位 | 375026回 |
| 2023/12/24 17:30 | 42位 | 378995回 |
| 2023/12/24 17:45 | 43位 | 379725回 |
| 2023/12/24 18:15 | 42位 | 380854回 |
| 2023/12/26 1:00 | 42位 | 411866回 |
関西テレビ「newsランナー」2023年12月21日放送
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https://www.ktv.jp/news/
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▼情報提供はこちら
https://ktv1.dga.jp/runner_tyousa/12283/
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▷「週間視聴トップ10」
https://youtube.com/playlist?list=PLaIeKE1_j9N-M6VyR0LFtpLOxTb-0zcJy&si=tfHLBv6qD_z03Z_j
▷「特命報道 ツイセキ」
https://youtube.com/playlist?list=PLaIeKE1_j9N-Raa7-iK07OHy6EPXQVRHK
――――――――――――――――――――――――――――
≪関西テレビ「newsランナー」毎週月〜金・夕方4時45分から放送🏃≫
メインキャスター：吉原功兼
情報キャスター：竹上萌奈・谷元星奈・橋本和花子
フィールドキャスター：坂元龍斗
解説デスク：神崎博・加藤さゆり
気象予報士：片平敦
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1: @user-lb3bo7tb5f
2023/12/22 0:06
影響が大きいとか小さいとかで対応を変えて欲しくは無い。
厳正なる処罰を望みます。
厳正なる処罰を望みます。
2: @m.ys.ac.o-b295
2023/12/21 19:02
他社…どうか信頼されるメーカーであってほしい
3: @user-pn6ss4dv8j
2023/12/21 19:08
この中古車屋の社長、マジで信頼出来るじゃん
4: @user-iz9dl1vq5n
2023/12/21 19:35
今まで不正な検査をしてて今乗ってる車は、安心して乗って下さいって話が、おかしいと思う。
5: @ihuf7avfi34-dr9yl
2023/12/21 19:33
「今まで通り安心して乗っていただければと強く思ってます」
俺らの死を強く願っているとのことで、ほっこりしました。☺
俺らの死を強く願っているとのことで、ほっこりしました。☺
6: @penne1939
2023/12/21 21:38
親会社のトヨタも何も知らなかったでは済まないと思う
ビッグモーターの件も含めて車業界という素人には分からない事が多い世界で不正がまかり通っているのは怖いな
ビッグモーターの件も含めて車業界という素人には分からない事が多い世界で不正がまかり通っているのは怖いな
7: @chestnutgames6587
2023/12/22 8:26
ふつうにもし不正のせいで大きな事故になったらヤバいって考えより、早く開発しないと怒られるっていう恐怖の方が上を行ってしまう環境ってやばすぎる。
8: @user-oy8lx8uc6l
2023/12/21 20:32
本当におかしければ販売後に色々問題出てきてただろうから乗れなくは無さそうだけど、失った信頼的に価値はほぼ無くなったも同様。
保険の査定も今後の動向次第で無しになるでしょう。
安心とは一定の価値が保持される事も重要だと思います。
付加価値が少なければそれに対するサービスも無くなっていきますから。
他のメーカーさんは一歳こうゆう事は無いですか？
本当に大丈夫ですか？
保険の査定も今後の動向次第で無しになるでしょう。
安心とは一定の価値が保持される事も重要だと思います。
付加価値が少なければそれに対するサービスも無くなっていきますから。
他のメーカーさんは一歳こうゆう事は無いですか？
本当に大丈夫ですか？
9: @uhohoiiotoko
2023/12/21 22:04
スバル「サンバー再生産するで」となるといいなー
10: @user-ss6vf6tg7u
2023/12/21 19:34
ダイハツ車を愛車として乗っております。
これ以上の不正が出ない事を願っています。
これ以上の不正が出ない事を願っています。
11: @Koda_Kumi
2023/12/21 23:04
怒りで身体が震えて涙が止まりません
12: @user-tt6tl8hd3h
2023/12/21 19:48
【安心して乗ってください】
という言葉は検査を行なって100%安全という保証が担保できる人がいうべき言葉。
という言葉は検査を行なって100%安全という保証が担保できる人がいうべき言葉。
13: @m_34
2023/12/21 21:41
自動車部品関係の仕事をしていますが
下が品質管理を徹底して製品を頑張って作っていても
上にこんなことされたらたまったもんじゃない。
不正理由の事故が起きないことを願うばかりです。
下が品質管理を徹底して製品を頑張って作っていても
上にこんなことされたらたまったもんじゃない。
不正理由の事故が起きないことを願うばかりです。
14: @user-od2xh3ck7v
2023/12/21 19:40
あぶねー先週 中古でタントとスペーシア迷って 安かったスペーシアにしたの正解だった
15: @eneedorache6977
2023/12/21 20:10
日本人の高い民度がまた立証されたな。
誇らしい気分で一杯だ。
誇らしい気分で一杯だ。
16: @user-en6rz4sb9m
2023/12/21 19:04
この状況なのに安心して乗って下さいなんて軽々しく言ってしまう様な人間がトップだからですね。だったら何故全車出荷停止にするのでしょう。納車待ちの契約も代理店などに順次連絡が行き凍結になるって専門家の方は話されてましたよね。それほどの事なのに..恐ろしいです。
17: @shinesun1266
2023/12/21 18:41
日本人として誇らしい…😁
18: @garage.infinity
2023/12/22 1:37
認証を軽視しているのではなく、利益優先で人の命を軽く見ているという事ですよ社長さん。恥を知りなさいと言いたいですね。
19: @momo-jo5su
2023/12/21 19:00
飛行機事故の時のように、自動車事故も死亡事故など大きな事故の時は、ドライバーの責任だけでなく、自動車側の不具合などの調査もしてほしいなと思いました。
20: @satoshiprinston9184
2023/12/21 21:24
ストーリー的に言えばこのタイミングでチャンスとばかりにゴーンが日産に戻って来たら最高なんだけど
21: @ihuf7avfi34-dr9yl
2023/12/21 19:27
フルスピードで走るのが俺の人生だった
22: @user-fn4uk3rc3t
2023/12/21 21:33
不正をしている会社に信用してというのは無理な話。トヨタ傘下になって余計に酷くなったような気がする。トヨタも責任は逃れられないと思う。
23: @moto_jii
2023/12/21 19:32
安心して乗っていただければ って社内検証したんだったらそのデータを公開してから言うことじゃないのか？問題ないデータを公開する前に安心して乗っていいよーはないでしょ！
24: @user-dl7by9fx8f
2023/12/21 19:20
要約すると国が定めた安全基準はやり過ぎでこの程度の不正じゃぁ問題無いって社長は言いたいんですね
政府は間違っても税金を使って救済措置等をしないで欲しい
政府は間違っても税金を使って救済措置等をしないで欲しい
25: @userHuyEg
2023/12/21 19:55
34年間不正してきたメーカーが「安心して乗っていい」って言っても誰も信じないしメーカーに定価で買い戻す責任ある
26: @user-rz7fz2mh2r
2023/12/22 7:58
長い事自動車部品メーカーで働いていたけど、生産効率の名の元にギリギリの状態が無限に続くのが辛かった。
だからこのニュースを聞いても、こうなるのは必然でやはりとしか思わない。
だからこのニュースを聞いても、こうなるのは必然でやはりとしか思わない。
27: @user-lw2ij5ld7i
2023/12/21 19:06
今までは安心して乗り続けてきたが、これからは安心して乗り続けられない。
28: @user-cx8fh6gj5b
2023/12/21 19:36
乗り換えやリセールで価格下がるの確実なのに『安全ですからー』で終わるわけないよね
29: @momomoka9050
2023/12/21 19:47
民間の不正は一発アウトだけど
議員達の不正は時間で許されるのはなぜ
議員達の不正は時間で許されるのはなぜ
30: @user-yx3sf6vi9e
2023/12/21 21:49
一発合格必須のテストって、検査員の責任じゃ無いじゃん😭
設計、製造の責任なのに検査員に圧力かけるとか、最低だと思えてしまう。
一種のパワハラ、モラハラでは無いかと。
設計、製造の責任なのに検査員に圧力かけるとか、最低だと思えてしまう。
一種のパワハラ、モラハラでは無いかと。
31: @Outlaw_Dog_
2023/12/21 19:19
従業員の声、現場の声をしっかり聞かないと最終的には全体がマイナスになるってなんでいつまで経ってもわからないんだろう
32: @vf-1990
2023/12/21 19:02
昔車業界で働いてましたが、色々問題を上席に報告しても何も聞かず変わらなかったなぁ。
自分もそうだけどアホらしくなって優秀だなと思っていた人間ほどさっさと辞めていったかなぁ…。
自分もそうだけどアホらしくなって優秀だなと思っていた人間ほどさっさと辞めていったかなぁ…。
33: @snake1931
2023/12/21 20:31
ダイハツだけならまだ良いのですがですが…。内部告発でしょうね。他社から同様の事象が出ない事を祈る。
34: @user-ru7gm4ux1w
2023/12/21 18:45
現場を追い詰めた経営陣に責任がある、とはっきり言ったところは評価できるかなと思う。
近頃いろんな分野やいろんな規模の企業の不祥事が相次いでるけど、経営陣に責任がありますとはっきり言ってるのを聞いたことがないと思う。その点ではダイハツはまだマシなのかなと。
近頃いろんな分野やいろんな規模の企業の不祥事が相次いでるけど、経営陣に責任がありますとはっきり言ってるのを聞いたことがないと思う。その点ではダイハツはまだマシなのかなと。
35: @user-lg5jj1ul3c
2023/12/22 12:48
日本の大手メーカーも信用出来ない時代になって悲しいっす
36: @user-zl1mc2ml2d
2023/12/21 19:37
不正したのに安心して乗ってくれって、どういう神経してんねん💢
37: @user-tc1xf2iv6c
2023/12/22 2:32
車体の耐久性などは事故を起こさない限りわからない 事故さえ起こさなければ問題ないということだろう
38: @HiguchiJin
2023/12/21 19:50
人の命を粗末に考えての不正をする会社はいりません
39: @user-gb1fu2cu4e
2023/12/22 16:36
安全は車に頼るよりも、運転手が安全運転すれば事故は無くなる。
ルールを守るのは企業より運転手だ！！
ってことで皆も安全運転心がけよう！！
ルールを守るのは企業より運転手だ！！
ってことで皆も安全運転心がけよう！！
40: @user-iv2nb3cv2e
2023/12/21 22:29
昔、竜王で働いていたけど、いつかこういう事が起きると思っていた
企業風土、生産システム、タクトタイム、職長などの刷新が必要
一年生産中止しても、ダイハツは無くならないしトヨタがしっかり見直すべきと思う
企業風土、生産システム、タクトタイム、職長などの刷新が必要
一年生産中止しても、ダイハツは無くならないしトヨタがしっかり見直すべきと思う
41: @user-ic4be6ol3g
2023/12/21 20:20
どこかのリコールじゃないけど、いきなり止まるリコールの方が運転していて一番怖い💦
42: @user-ez9mf1jj6m
2023/12/22 6:32
今走ってる車は大丈夫と言える社長は大丈夫ではない……
43: @onokoyamato8372
2023/12/21 22:49
監督官庁の怠慢でも有りませんかね。国交省の業務体系にも問題が有る様に思うのですよ。自動車関連業界から過剰とも言える税金を吸い上げている財務省にも責任は大いに有ると思うのですよね。
44: @user-sy4kq6oc5v
2023/12/21 20:50
不正しないと安全基準を超えられなかったわけで、でも安全です！と言えるのか？この社長言ってることおかしいよ。そもそも安全性能に下駄履かせてごまかして通ってるんだろ！これで安全？意味わからんわ。
45: @Kaeru_
2023/12/21 19:45
型式の認証に関わる検査で不正やったなら、普通は再試験で 通らなかったら認証取り消しで既に走ってる車が公道で使用不可になるはずなんですよね
もしそうなったらダイハツはどう責任取るつもりなんでしょうか？
もしそうなったらダイハツはどう責任取るつもりなんでしょうか？
46: @WanWanWanwan-lg9vb
2023/12/21 18:53
安心して乗ってくださいと言われてもねぇ。。
安心してください。履いてますよ！という裏付けを下さい
安心してください。履いてますよ！という裏付けを下さい
47: @SHARK_ak
2023/12/21 18:50
中小企業が問題あれば政府は
調べあげて叩き潰すのに
ビッグモーターとか大手は
ある程度で終わらす
何故？
調べあげて叩き潰すのに
ビッグモーターとか大手は
ある程度で終わらす
何故？
48: @user-dj7tf2lb8k
2023/12/21 19:40
安全運転しよう。
49: @muscleoffice
2023/12/21 21:26
正社員はいいが、期間工や派遣の方々が一番かわいそう。
50: @user-qq7dp5pl7u
2023/12/21 20:47
ダイハツの従業員の方を責めたりしないで下さい。自動車メーカーの不正は過去にもありました。プレッシャーばかりかけるような検査にも問題があると思います。今回はダイハツに問題が発覚しましたが他のメーカーは本当に不正が全くなく安全と言いきれるのか分かりません。発覚していないのか？運良く逃れているのか？と言う事です。今回の件でダイハツは信用を失いましたが信頼回復へ向けて頑張って欲しいです。大分トリニータのスポンサーだったと思いますが心配です・・・
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