アメ車🇺🇸はなぜ日本🇯🇵で売れない？実は◯◯のせいだった‼️ Why American Cars Don't Sell in Japan... My Thoughts

2025/05/13 19:45に公開 10分57秒

基本データ

#	Data
最高順位	14位
最低順位	47位
増加再生回数	+271111回
ランクイン日時	2025/05/14 13:30
ランク圏外日時	2025/05/18 14:00
急上昇継続時間	4日00時間30分
再生回数	122799回

※再生回数, コメント数, 高評価数, 低評価数, 評価数合計, 高評価割合は初回ランクイン時の数値

急上昇ランキング推移

日時	順位	再生回数
2025/05/14 13:30	20位	122799回
2025/05/14 14:30	19位	133306回
2025/05/14 15:30	18位	143621回
2025/05/14 16:15	19位	149114回
2025/05/14 16:45	17位	152352回
2025/05/14 18:15	18位	162966回
2025/05/14 20:30	20位	180122回
2025/05/14 21:00	19位	184455回
2025/05/14 22:30	17位	194829回
2025/05/14 23:15	18位	199595回
2025/05/14 23:45	17位	203348回
2025/05/15 0:15	18位	207513回
2025/05/15 0:45	17位	209394回
2025/05/15 3:30	16位	218362回
2025/05/15 4:45	15位	220531回
2025/05/15 6:15	14位	222732回
2025/05/15 11:00	27位	240602回
2025/05/15 11:45	26位	245758回
2025/05/15 13:15	33位	254333回
2025/05/15 17:00	37位	276099回
2025/05/16 11:15	39位	343255回
2025/05/16 14:00	42位	348186回
2025/05/17 14:30	47位	377291回
2025/05/18 14:00	47位	393910回

5/17＆5/18開催のフィールドスタイルに初参加します👍 今回は【ハードカーゴ】さんのブースにいるので、イベントに来られる方はぜひ立ち寄ってくださいね‼ 写真撮影も大歓迎📸 直接お会いできるのを楽しみにしてます‼ FIELDSTYLE | 日本最大の遊びの祭典フィールドスタイル https://field-style.jp
スティーブ的視点のオンラインストアがリニューアルオープンしました‼️https://www.stevespov.jp
スティーブ的視点のチャンネルメンバーになろう👍 https://www.youtube.com/channel/UC7mXyzaRLWLq1fQtxvyGcEw/join
アメ車が日本で売れない理由を語ります
#スティーブ的視点 #アメ車が日本で売れない #トランプ関税
おすすめ動画はこちら👉 https://youtu.be/-196VRjxlQk

👍見ておきたい人気動画トップ５👍

https://youtu.be/AfTDGEYXOic
https://youtu.be/okdWsvh5ycE
https://youtu.be/j5PRl73J-0E
https://youtu.be/rh7q7ADOE4c
https://youtu.be/92AWU4c5DN8

スティーブ的視点SNS
Instagram http://www.instagram.com/StevesPOV
X (Twitter) http://www.twitter.com/StevesPOV
Facebook http://www.facebook.com/StevesPOV
Apple Podcast: https://podcasts.apple.com/us/podcast/steves-pov-podcast/id1612682670
Instagram（不動産） http://www.instagram.com/carsncastles

音楽提供：Epidemic Sound
http://www.epidemicsound.com

#日本語を話す外国人 #日本好きなアメリカ人 #日本車を愛すアメリカ人 #トランプ関税 #すんげー #テキサス生活 #テキサス在住 #StevesPOV

サムネイル画像（最高画質）

人気コメント

1: @Stevespov 2025/05/14 10:51

5/17＆5/18開催のフィールドスタイルに初参加します👍 今回は【ハードカーゴ】さんのブースにいるので、イベントに来られる方はぜひ立ち寄ってくださいね‼ 写真撮影も大歓迎📸 直接お会いできるのを楽しみにしてます‼
テキサス公認の不動産をやっています❗テキサスに住みたい方、ビジネスをしたい方、気軽に連絡してね❗
ライブ配信のご視聴ありがとうございました
スティーブ的視点オリジナルグッズの新作も販売開始しました‼数量限定なのでご購入はお早めに‼https://www.stevespov.jp
スティーブ的視点のチャンネルメンバーシップ始めました❗ https://www.youtube.com/channel/UC7mXyzaRLWLq1fQtxvyGcEw/join
サムズアップで日々前進していきましょう❗チャンネル登録もよろしくお願いします❗
Thanks for watching! Please Subscribe and Support the channel! Steve’s POV - Thumbs Up Exclusive Merchandise https://www.stevespov.com

2: @10ボランチ 2025/05/14 3:13

「努力がなければ売れる訳ないもんね。日本の市場で・・・」のスティーブさんの言葉がまさに正論。

3: @TFE1848 2025/05/14 3:13

スティーブさん、さすがです。生粋のアメリカ人が冷静に自国のクルマを分析しているように感じました。

4: @carneriansimon6652 2025/05/13 21:37

私が米国の会社に派遣された時にせっかくだからキャデラックかリンカーン・コンチネンタルに乗りたいと思ってディーラーを回りましたが、店のスタッフは車を見ていてもデスクの向こうで雑談しているし見積もりを頼んでも面倒くさそうな対応でこちらの要望を無視した見積もりを出してきました。
その後レクサスのディーラーに言ったら同じアメリカ人スタッフなのに対応が全然違って素晴らしかったので会社の経営方針が末端にまで浸透しているのではないかと思いました。つまりアメリカの自動車メーカーは国内ですら売る気はないんですよ

5: @arikame9152 2025/05/14 0:15

とあるYouTubeで見た事が重なります。
女性「私がなんでその国に合わせなきゃいけないの？」男性「君が居なくても成り立ってる所にお邪魔してるんだから、君が周りに合わせないといけないんだよ？」
細かい所間違ってるかもですが、女性のスタンスがアメリカと思えば何となくしっくりします。

6: @kyoutojin13 2025/05/13 20:09

そう、スティーブさんの言う通り。メーカーの努力が足りない。日本人の求めるものを無視している。だから売れない。あと日本在住のアメリカ人はアメ車ディーラーが上から目線でむかつくとか言ってましたね。

7: @crf5073 2025/05/13 20:37

スティーブさんの考えがすべて正しいと思いますよ。
あと日本車の良さは日本人に聞くんじゃなくて日本車乗ってるアメリカ人に聞けとも言われてますね。

8: @kiyomi7531 2025/05/13 20:09

トランプ推しのスティーブさん。
そして、日本車好きなスティーブさんが今回のトランプさんがアメ車が日本で売れない😠と言ってる事に対して、どう思ってるかずっと聞きたかったんですが
やっぱり、スティーブさんは公平な感覚の持ち主人だわ😊と思いました。
小さくて、燃費が良くて、見た目が可愛い😍そんな車を求めてるおばさんからすると、軽が良いんです。
トランプさん、アメリカでそんな車を作ってから、売れるか売れないか文句言ってくださいね。

9: @kizi14 2025/05/14 2:32

税制の問題もあるけど、アメ車で1番やっかいなのは横幅なんですよ。
私は北海道民の田舎者ですが、私の会社の経営者がアメ車好きで十数台乗ったことがあります。
どれも魅力的な車でした。
ただ、まっすぐ走ってるぶんには問題ないけど、ロングノーズでなおかつとんでもなく横幅の広い車の左側に座ってるわけですから、混んでる交差点で右折するのメチャ怖い。
対面の右折レーンの車の影に隠れて、直進してくる対向車がまったく見えないんです。
駐車スペースの問題もあります。
どこの店に入るにも、広く空いてる遠くのほうに停める必要があります。
追い越しも難しい。
ラングラーみたいな車高の高いものはまだマシだけど、
コルベットみたいな車高低い車は追い越しできません。対向車線がどういう状況か見えないので。
てな事情で、燃費や税金、信頼性の低さ以上に扱いきれないって理由で、多くの日本人が購入の対象外になってるんでしょうねー。

10: @user-rk8he2xk6w 2025/05/13 23:51

スティーブさん、いつも日本を気にかけていただき、どうもありがとうございます！
大変嬉しいです。日本は道路が狭くて、すみません🙇‍♀️スティーブさんとアメリカを心から愛しています🇺🇸❤✨

11: @ともやん-t6l 2025/05/13 20:42

日本人が魅力を感じてるアメ車は昔からたくさんありますよ。
日本でも過去に大人気になったアメ車でまず頭に浮かぶのは、
シボレー　タホ
クライスラー　300C
キャデラック　エスカレード
Jeep チェロキー
ハマー　H2 H3
一度は乗ってはみるんだけど、もういいか…ってなって続かない理由は、私が思うに3つ

①リッター3kmは当たり前！の極悪燃費（今はそうではないと思いますが…）
②排気量が大きい故の高額な自動車税（普通の人間には結構辛い）
③大きいサイズが日本の環境で使うには無理がある

①は、アメリカメーカーの努力不足
②は、まだ日本メーカーが弱かった頃に輸入車排除の目的で考えられたものだと思うのですが、未だにそれを引きずっている日本政府の責任ですね
③は、ユーザーがかなり限定されてしまう大きな要因ですね

12: @高橋ゆうやr 2025/05/13 22:31

スティーブさんおはようございます
アメ車自分は好きですよ
マスタングやキャデラック
ダッチバイパーも好きです

13: @Moon-ko6ww 2025/05/13 20:41

日本の法律にあった車を作る事が最低限必要でしょう。
シートベルトのランプも付いてないから別でつけないといけないから費用がかかります。
こういった細かい事を解決することが必要だと思います。

14: @kengooseneck 2025/05/13 20:25

90年代はそれなりにアメリカ製の中型セダン販売されてました。
トーラス、トーラスワゴンやグランダム、キャバリエ、サターンなど巷でもたまに見かけていた記憶があります。😮

15: @user-kw3cx1og5 2025/05/13 21:04

まずはディーラーを構えて日本国内
の環境に配慮した製品造りと日本の
車検事情に合わせたアフターサービ
スに関するメーカーからのサポート
の充実化をはかる必要性が大切だと
思います。

16: @geolionleaven9670 2025/05/13 20:11

努力不足
価値観の違いもあるが、市場の価値観に合わせる努力も必要

17: @spike6600 2025/05/13 21:38

日本で一番良く見る、身近にあるアメリカの車はジープです。よく見かけます。私のイメージでは丈夫で頑丈、戦争を走りぬいたタフな車体がジープです。多くの日本人もそう思っています。日本の道路には少し大きすぎますが、いい車だと思います。一度は乗ってみたいと思っていました。

18: @latona2200 2025/05/13 19:52

トランプさ～ん聞いてますか～

19: @KazuKazu-n5h 2025/05/13 22:00

日本の自動車メーカーは、アメリカで数多くの完成車工場、エンジン工場、部品工場、サプライチェーンを持っており、その工場で数多くのアメリカ人を雇用しています。

トヨタだけでも数多くの完成車やエンジン工場があり、数万人を雇用しているでしょう。Tier1の完成車工場だけでなく、Tier2、Tier3・・・・とサプライチェーンを含めるとトヨタ系列だけで数十万人のアメリカを雇用していると思います。
トヨタ１社だけでなく、ホンダも、日産・・・・なども、アメリカに工場を持っていて、その完成車工場に部品を納める部品工場、サプライチェーンがある。

＊アメリカの自動車のメーカーは、日本に一つの工場ないでしょう。日本人を一人も雇用していないと思います。

日本国内市場に目を向けると、
日本の乗用車販売の約４０％は、軽自動車。利幅（利益）少ないところで頑張っている。
日本には、トヨタ、ホンダ、日産、スバル、三菱、マツダ、ダイハツ、スズキ、と自動車メーカーが多く競争が激しいですよ。

アメリカメーカーは、他国の市場に比べて、日本市場を攻めるのは、非常に難しいと昔から思っていると思います。
今となっては、日本市場は成熟していて、さらに難しいと思います。

20: @iyi553 2025/05/13 19:48

・アメリカでは、デカさが正義。
・日本では、小ささが正義。
国土面積が違うのでお互い価値観が違うのです。

21: @健知 2025/05/13 20:50

ユーザー・市場に合わせた魅力有る車作りが必須です。トランプ大統領はビジネス出身です。とっくに分かっていると思います。

22: @鈴木京介-b4o 2025/05/14 3:14

子供の頃映画ブリットのFORD MUSTANGに憧れてました

23: @ymgch16 2025/05/13 21:24

メーカーが日本で売る努力をしないのに、何故政府が売ろうとするのか、そこが謎。

24: @ヒロやん-p1e 2025/05/13 20:15

昔のファイヤーバードとかアメ車でも
魅力的な車あったのにね😢😢

25: @kontanonta5136 2025/05/13 22:17

そもそも議論する価値すらないテーマだけど、敢えて言うなら「努力不足」の一言に尽きる（技術・マーケティングの両面で）。かつてスイスのネスレがインスタントコーヒーなどの商品を日本市場に展開する際に、まず日本のマーケットを徹底的に調査分析した。その結果、当時の日本人の味覚の基底にあるのは醤油の味だということを突き止め、その分析を日本向け商品に反映して見事に成功した。これは特別なことでも何でもなく、ビジネスの基本中の基本に過ぎない。唯我独尊の過剰な自信と怠慢の上に胡坐をかき、こんな当たり前の努力さえ満足にできない国の自動車メーカーが凋落するのは当然であるし、こんな低レベルの問題には犬さえ振り向かない（笑）

26: @梅切らぬ馬鹿 2025/05/13 20:57

いつもアリガトウございます。日本をいつも味方してくれて。私は貴方をみると本当にアメリカは貴方みたいに心の大きな人もいるんだと、安心します。
スティーブンが次の大統領で。。

27: @とてちてた-b6f 2025/05/14 4:11

北海道民ですけど９０年代にシボレーアストロがやたら売れましたよ。
当時、日本のミニバンも燃費がそれほど良くなく、ガソリン車はトヨタと遜色無かったです。
ただ、それでも左ハンドルのままでしたし、一番のネックは後席スライドドアの位置が右にあったのが、子供の安全を考えるとでめりっとでしたね。
その部分を改善していたら、倍とは言いませんが30％以上は売り上げが増えていたかも知れません。
その後、日本のミニバンの燃費も改善され、両側スライドドアが標準になり、アストロは消えてしまいました。
自分も、子供がいなければ、アストロを買っていたと思いますよ。
なぜ、ほんのちょっとユーザー目線になれないのか？不思議でなりません。
アメリカで売れればいいやと思うのは、スタートが間違っていると思います。
世界で一番グローバルという言葉が好きなくせに、物作りにはそう言う考えが欠片も見えない‥謎ですね。

28: @zureru252532467 2025/05/13 20:02

日本国内での普段使いではそりゃ日本車にかなわないと思いますが趣味車としては需要あると思いますよ　大排気量V8
そこで壁になるのはやっぱり税金ですね
是非ともトランプさんには日本の自動車税に圧力かけてもらいたいなぁ

29: @ENIACMANIACYouTube 2025/05/13 23:38

1958年型のシボレーベルエアにもう30年くらい乗り続けています。長い事ディーラーでGMメカニックをやっていたので整備は基本全部自分でやっています。仕事で触るのは1990年代から最近の車がメインでしたけど、ビンテージカーが好きなので自分で乗るならやっぱり1970年代前半の車までになってしまいますね。大きすぎて日本には合っていないと言われますが、好きで乗っている人にとってはそれも魅力で、私の感覚では丁度良い大きさだったりするし周りとは全然違う車に乗っていると言うのも自己満足だったりするので、日本車みたいに小さい車作られてもな・・・って正直思ってしまうのが難しい所ですね。なので工具も当然インチサイズの物を揃えていますし、自分で棚を作ったりする時もインチ目盛りのメジャーやスケールを揃えて全部インチサイズで設計しています。車以外でも腕時計はハミルトンのエレクトリックウオッチだし、目覚まし時計はウエストクロックス、オーディオはマランツやJBL、カメラはコダック、工具はスナップオンやポーターケーブル、趣味で弾いているギターやベースはフェンダーやリッケンバッカー、ドラムはラドウィグ、爪切りはトリム、プラスティックモデルはレベルやAMT・・・と言った具合に品質が良くて長く使えるアメリカ製品が本当に大好きで普段から愛用しているのでアメリカの製造業には復活をして欲しいのですが、安くて長持ちせず、壊れたらすく買い替えるのが当たり前の中国製品が溢れている現状をひっくり返すのは難しいでしょうね。それでもなにもやらなけれは今の現状が続いてしまうので、アメリカのメーカーには私のようなアメリカ製品マニアだけでなく広く一般に認知される製品をもっと作って欲しいですね。

30: @usa-j6f 2025/05/13 20:21

日本でシボレーカマロに乗ってます🙋V8最高です‼️

31: @masayukihara4368 2025/05/14 3:20

ただアメ車のいいところは、いつまでも部品があること。日本車はすぐに廃盤にするから乗りずらいけど、アメ車てそーいう意味では古いものから新しい自社の製品を大事にしていると感じる。

32: @saku435 2025/05/14 1:31

ポンティアックファイヤーバードトランザ（ナイト2000）ファルコンXB GT（インターセプター）などカッコいいです。買えないのでプラモデル作りました。所ジョージさんはアメ車大好きで有名です。

33: @tokoname19790803 2025/05/13 21:36

単純に日本の道路事情に合わない、アメ車って乗用車の扱いでも2tトラック、4tトラックの車格なので駐車場での入庫出庫が大変ですしそもそも駐車出来ない、路面店も駐車場で決めないといけなくなるので選択肢が極端に減るから物凄く日常利用にも不便、後正規ディーラーみたいなトラブル起きた際に持ち込めるところが極端に少ない、日本の場合アメリカと異なりディーラーで購入したらディーラーで買った車の整備を軽整備から重整備含めて行ってくれるアフターフォローが受けれる、トラブルが起きた際にレッカーで来てくれたりの対応してくれるのが普通でこの様な環境が充実していないと買う気にならない日本人が大半ですね、日本の国産メーカーだとどんな辺境の地へ行っても必ずどこかしらのディーラー店は存在するので安心して買えるのはあります。
欧州車だとヤナセみたいな代理店が一手に扱っていてヤナセで正規購入したらメルセデスでもアウディーでもBMWでもポルシェやフェラーリとかでもオイル交換したい時とかトラブルで困ったらヤナセに連絡して対応して貰える環境が構築されているので欧州車は普通に購入する方は一定数存在します。
CADILLAC、CHEVROLETとかも扱っているのでアメ車を省いている訳ではないのは追記します。
アメ車はこの様な環境が日本に根付いていない、日本の道路事情に合った車格のモデルを造ってくれないのが日本で普及しない要因だと思います。

34: @florida__jack 2025/05/13 20:07

歴史的に100％正しい意見だと思います👍

35: @rumania88 2025/05/13 23:40

1.9ｍ以下の幅の駐車スペースに車幅2ｍの車を入れる方法をトランプに聞きたい
（タイムズなどに代表される日本のコインパーキングの規約において車幅1.9ｍ以下となっているものがほとんどです）

36: @佐藤進-e1l 2025/05/13 19:59

インチサイズの工具は持っていません。アメリカもメートル法を採用するべきです。

37: @三木裕太 2025/05/14 1:31

テスラ増えてますね🚗
でもあれは車じゃないとも言われてますね。
スティーブさんはアメリカにも日本にもリスペクトがあって素敵だなと思います😊

38: @fw3053 2025/05/13 19:58

戦前はフォードの工場が日本にあったり、1940年位までの日本はアメリカ車が多かったらしいです。
2000年頃にPTクルーザーに乗ってましたが、右ハンドルで、故障も殆どしなくて良い車でした。

39: @marukuro2008 2025/05/14 10:54

スティーブさん、日本寄りのご意見ありがとうございます！！　フォードマスタングやダッヂのチャレンジャーなどのデザインはとてもカッコイイと思います。あのデザインで品質を日本車の基準であれば私は買いたいですね。アメ車の良さもあるので、努力して欲しいと思います。

40: @渡辺富幸 2025/05/13 19:55

日本の道路事情にアメ車はデカすぎる。

41: @eb1tnb 2025/05/13 20:46

1970年代までは欧州車より米国車の方が人気あった、トランザム、マッハワン、チャレンジャー、ステイングレーなどデザイン、性能など国産車とは雲泥の差、憧れの車でした、その後エコロジーブームによりコンパクト、省エネが主流になり米国車は敬遠された。Make America Great Again!

42: @mireille0687 2025/05/13 19:55

住んでる地域にフォードディーラーあったら現行のマスタング乗りたいけどなぁ

43: @jukebox156 2025/05/14 6:09

以前に2010年式のカマロに乗っていました。凄くいい車で気に入っていましたが、やはり大きさで
制約を受ける場面が多かったです。出かけた先で駐車できる区画を探すことがまず大変。
ドアが長いので、左端の区画以外では乗り降りできません。それと、さほど細くはない道でもすれ違い
でドアミラーが畳めないのに苦労しました。アメ車のミラーは可倒式ではなく、脱落式なんです。
多分これがアメ車メーカーのスタンスを理解する一番分かりやすい例ですね。欧州車ではあり得ません。

44: @minorua2643 2025/05/13 21:40

理由はたくさんあります。オイラ自体フォードの3リッターエンジンの載ったマツダを乗っていた事もありますが当時軽の税金が7000円の時に自分のは年間6万円！現在は軽すらも1万円以上するのでもっと高いかと更にアメリカと比べると日本人の給料は安く維持するのが大変かつ、信頼性がやはり低い「アメ車は新車より中古を買え」自分が整備工をしてた時に言われたことです！新車は壊れるので修理が終わった中古が良いと。ちなみにアメ車への関税って掛かってなかった気がするけど？

45: @hhyouki2 2025/05/14 0:53

スティーブさんは、本当に日本人以上に日本のこともアメリカのことも理解されてますね。
素晴らしいです。
でも昔のV8とかのアメ車もカッコ良かったです。正に日本の道路事情に合ってないのは確か。
ディーラーがあり、右ハンドルで、壊れなかったら売れたでしょう。

46: @1192鎌倉-h7x 2025/05/14 1:00

91年に中東に行っていたが、現地人から「車は日本のクラウンが一番人気だ」と言われた。理由はエアコンの効きが抜群だからだそうだ。当時のアメ車も日本車もそうそう故障はしない。燃費なんかガソリンが水より安い国です気にしない！で、車の良し悪しの基準は？エアコン！
暫く暮らしているとその理由も納得する位暑いのだよ。昼間の最高気温は50度超えなのだよ。アメ車も砂漠地帯があるのだから、解っている筈なんだが……。

47: @おしゃれ番長-t6c 2025/05/14 0:01

大衆車として大量に売るのは難しいです。ただし趣味的な個性のある車、値段は高いけど満足感のある車というカテゴリーではチャンスはあると思います。
ジョン・ウィックのマスタングなんかは痺れるほどカッコいいです。
古き良きカッコいいアメ車のテイストを残しつつ、サイズや燃費、品質等の問題をクリアできれば日本だけでなくアジアや他の新興国でも売れるようになると思います。
燃費はスバルのガソリン車位まで改善できれば文句無しだと思います。
モーターサイクルの話になりますがトライアンフやモトグッチ等はクラシカルなデザインに最新の技術を組み合わせて日本人にも扱いやすい魅力的な商品を展開しています。

48: @kazuppy1229 2025/05/13 21:08

1975年頃は、トランザム、カマロ、コルベット流行ってましたよ〜税金がその頃8万くらいで給料全部ぶっ飛んでました笑

49: @康男松岡-j1e 2025/05/13 20:36

アメ車で日本で見るのはジープだと思う。私が子供の時、アメリカ映画がテレビで流れてました。コンバットなんかは戦争映画だけどジープのカッコ良さを感じてました。逆に言えばその時アメ車販売に力を入れていたらドイツ車の立場と変わっていたと思う。日本人全体がアメリカ社会への、憧れが1番あった時。多分アメリカの優しさで日本企業育成の事を考えてくれたのかも知れません。
テスラに限らず電気自動車の信頼も実績も無い事で日本人は信用していないと思います。石橋を叩き割るぐらい出ないと日本人は橋を渡りません。日本人は新しもの好きですが時間をかけて本質を見定めます。今も世界から発売される新車は専門評論家達の格好のターゲットです。一つ言える事は良いものは良いと認める事です。だから彼らが説明する事実にはある程度のファンが付いて販売実績にも、影響します。唯一アメ車が出たのがジープでしたね。トランプ大統領好きだけど今回はやり方と想像力が少し不足してましたね。ブレーン不足かスペシャリスト不足ですね。このままだとアメリカ社会から日米の車メーカーが出て行くと思います。

50: @青いコアダスト 2025/05/14 1:45

シボレー・シェベルSS大好きですが、今のアメリカにこのスタイルの車って言ったら
ダッジチャレンジャーですかね、高過ぎます。